一、问题显现 2月22日16时，杭甬高速监控数据显示，南向车流量较前日增长11%，杭州湾跨海大桥双向车流量均超过2900辆/小时的警戒值。甬莞高速云龙至横溪段、甬金高速溪口东隧道群等路段出现超过5公里的缓行车流，事故发生率比平日上升23%。 二、成因分析 本次返程高峰有三个主要特点：一是正值春节假期结束，务工返程与探亲返程客流叠加；二是杭甬高速作为沪杭甬交通走廊主干道，承担了长三角地区60%的跨省交通量；三是甬台温等山区高速公路受限于双向四车道设计，通行能力已接近饱和。宁波交警指挥中心表示，今年返程高峰车流量比2019年同期增长18%，反映出私家车数量增加带来的道路压力。 三、应对措施 交警部门启动三级响应机制：当车流量超过2800辆/小时时实施匝道管控，通过电子显示屏动态调整限速，必要时开放应急车道通行。杭州湾跨海大桥增设12组移动测速设备，并与气象部门合作建立能见度预警系统。 四、专业建议 针对即将到来的降雨天气，交通专家建议：1.将车距扩大到干燥路面的2倍；2.进入隧道前提前开启防雾灯；3.避开27日（初八）9-11时和16-18时的出行高峰。数据显示，去年雨天事故中，67%是由于跟车距离过近造成的。 五、趋势预判 浙江省交通规划设计研究院预测，本次返程高峰将持续至25日（初十），24日将迎来学生返校小高峰。需要指出，随着新能源车普及，服务区充电需求可能引发车辆滞留，宁波境内8对服务区已新增42个临时充电桩。
返程路上的快慢之间——不仅考验道路通行能力——更考验每个人对交通规则和安全意识的重视。面对车流高峰和天气变化，提前规划路线、保持安全车距、平稳驾驶，比争抢时间更为重要。只有把安全放在首位，才能让返程之路更顺畅、更安心。