中国西南沿边开放活力和区域合作深度都在增加

磨憨口岸今年的人流量已经达到200万人次，这可是个大突破。这表明中国和东盟之间的联系更紧密了，合作也更深了。 磨憨口岸位于云南最南边，开放30年以来第一次突破200万人次大关。自从1993年正式开通以来，这个数字刷新了历史纪录。磨憨口岸是中国和老挝最大的陆路口岸，它连接着昆曼国际大通道和中南半岛的交通网络。今年磨憨口岸验放了200.2万多人次出入境人员，同比增长4.5%，交通运输工具超过55万辆次，每天最高客流量有1.1万多人。 最让人高兴的是，出入境的外国人有90.4万多人，其中免签入境的人超过95%，这个数字比去年增长了31%。主要来自老挝、泰国还有马来西亚等国家。人们来来往往主要是为了旅游、探亲访友还有商务会议，说明这个口岸不再只是货物通道，而是变成了一个多元化的人文交流平台。 这次突破得益于政策利好和基础设施完善。共建“一带一路”倡议推进得很好，尤其是中老铁路开通以后交通更方便了。中国持续优化签证政策也发挥了作用。免签协议越来越多，东盟旅游团入境也更方便了。云南省还有3815发展战略和磨憨国际口岸城市建设的实施也给口岸带来了不少好处。 现在跨境往来有两个特点：双向活跃和多元驱动。入境方面，中国丰富的旅游产品吸引着外国游客；出境方面家庭亲子游、银发旅游和研学交流都是增长的点。边境贸易和商务活动也越来越频繁。 面对这么大的人流量，管理部门优化了查验流程、加强智慧口岸建设还有提升跨部门协同效率保障安全顺畅。 下一步RCEP红利释放出来后，还有中国和东盟合作深化之后，磨憨口岸在跨境旅游、服务贸易还有产业合作方面会发挥更重要的作用。不过我们也得注意基础设施承载能力、疫情防控管理还有边境安全方面的问题。 这次突破说明中国西南沿边开放活力和区域合作深度都在增加。磨憨口岸从一个小镇变成国际枢纽是互利共赢开放战略的成果。未来我们继续优化软硬联通推动人员往来便利化和经贸合作标准化互促共进就好了。