一、问题：轮胎压扁，一车塞进21人 春运期间，上海街头出现惊险一幕。杨浦区交警倪嘉辉淞沪路路口执勤时，发现一辆小型面包车行驶缓慢，车身明显下沉，轮胎几乎贴地。凭借一线执法经验，他随即示意车辆靠边接受检查。 车门打开后，在场人员都愣住了：车厢里挤满乘客，几乎没有腾挪空间。头戴安全帽的工人们依次下车，在路边排成一列。交警清点确认，车内乘客20人，加上驾驶员共21人。而行驶证显示该车核定载客仅5人，超员幅度达到320%。 二、原因：侥幸心理与安全意识缺失并存 此类情况并非偶发。表面上看，是驾驶员易某无视交通法规；更看，反映出部分从业人员安全意识薄弱、抱有侥幸的现实。 春运期间务工人员集中返乡，一些非正规运营车辆趁机揽客，以低价吸引乘客，通过超员降低成本、牟取收益。另外，部分乘客因赶时间而忽视风险，主动或被动选择乘坐超员车辆。供需两端同时失守，使得超员屡禁不止。 三、影响：安全隐患不容小觑 超员的危害远不止“违法”二字。车辆超出额定载重后，悬挂系统负荷加大，制动距离延长，轮胎爆裂风险上升，紧急情况下的操控性能明显下降。一旦遇到突发情况，驾驶员处置空间大幅压缩，极易引发侧翻、追尾等严重事故。 本案中，21名工人挤在严重超载的车厢内，途中若发生意外，后果难以想象。现场交警也提醒，春运期间车流人流密集、路况更复杂，任何一个疏漏都可能酿成悲剧。 四、对策：依法处置，多管齐下 根据道路交通安全法规，驾驶营运客车以外的载客汽车，载人超过核定人数20%以上的，驾驶人将被处以200元罚款并记12分。记满12分意味着驾驶证将被扣留，驾驶员需参加有关学习并通过考试后方可恢复驾驶资格。 对驾驶员易某，交警依法处罚，并当场进行批评教育，要求其认识超员的严重后果。 但仅靠事后处罚难以根治。交通管理部门有必要在春运等重点时段加密路面巡查，针对非正规运营车辆开展整治，并通过媒体持续开展安全提示，促使驾驶员和乘客共同形成守法意识。 五、前景：制度与意识双轮驱动，方能守住安全底线 从长远看，治理超员需要制度约束与公众意识同步发力。一上，应完善对非法营运的监管，提高违法成本，压缩违规空间；另一方面，乘客也要增强自我保护意识，坚决对超员车辆说“不”，不拿侥幸当安全。
车轮上的安全关系到千家万户；这起“5座车塞21人”的极端案例，不仅暴露出个体法律意识淡薄，也提示治理仍有提升空间。年关将至，只有驾驶员、乘客、企业和监管部门各尽其责，回家路才能更安全。任何“省事”的选择，都不该以生命为代价。