信阳火车站南北广场地下通道的贯通投用，标志着此百年老站的基础设施建设迈上新台阶。作为京广线上的重要客货一等站，信阳火车站承担着区域交通枢纽的重要职能。据统计，2025年以来日均旅客到发量达2.66万人次，客流量保持较高水平。 长期以来，信阳火车站南北广场相对独立，旅客需要绕行地面才能实现南北通行，这一过程耗时近15分钟，不仅影响旅客出行效率，也给站点周边交通组织带来压力。地下通道的贯通彻底改变了这一局面，旅客通过地下通道仅需3至5分钟即可完成南北广场的转换，大幅提升了出行体验。 为利用地下通道的便利作用，信阳市公共交通和道路运输服务中心主动适应新的客流格局，及时调整公交运力配置。信阳火车站至羊山中心枢纽站的1路公交车和信阳火车站至南湾停保场的2路公交车，其始发站已由北广场调整至南广场。这一调整使旅客出站后能够更加便捷地接驳公交系统，减少了不必要的往返奔波。 为继续优化旅客出行体验，1月22日下午，信阳市道服中心在南广场客运停靠点召集8家出租车公司和网约车运营管理企业代表，现场研究确定增设旅客乘车导引和专用通道标识。这一举措表明了多部门、多企业的协同配合，旨在通过清晰的标识和专业的引导，让旅客快速准确地找到所需的出行方式。 春运在即，旅客流量将迎来新一轮高峰。南广场客运服务点负责人刘勇表示，相应机构已做好充分准备，将全力服务好过往旅客和出租车、网约车司机，确保旅客出行安全有序。这既是对旅客的承诺，也是对春运工作的有力保障。 信阳火车站地处新老城区接合部，具有重要的区域地位。南北广场地下通道的贯通，不仅改善了站点的基础设施条件，更重要的是体现了以旅客为中心的服务理念。公交线路的及时调整、出租车和网约车企业的积极配合，都表明对应的部门在优化交通枢纽功能、提升公共服务质量上的主动作为。
从蒸汽机车时代的单侧站房，到如今双广场互联的现代化枢纽，信阳火车站的变迁缩影着中国铁路建设的跨越式发展。此次改造不仅解决了具体的交通梗阻问题，更表明了城市治理中"以人为本"的服务理念。在春运这场年度大考来临之际，这样的基础设施升级，正是对"平安春运、有序春运、温馨春运"目标的最好践行。