把史上最长的春节假期拖了过来，自驾出门的人大概占到了八成，到23日那天江苏的高速上车子最多。记者2月10日在江苏省交通运输厅开的发布会上得到消息，今年春节假期正赶上周末，连着休了9天，所以叫“史上最长”，估计回家探亲、出去旅游的人会更多。公路、铁路、水路、飞机一起算下来，大家能凑够1685万人次在路上跑。“分段出去”或者“好几天出远门”成了新花样，“先回家团圆，然后再全家出去玩”的计划越来越多人在安排。还有些家庭干脆开启“反向春运”，去子女住的地方过节再回来，这也增加了大家多次出门的次数。 道路网会迎来历史新高的流量高峰。全省高速公路每天出去的车大概在342万到359万辆之间，比去年多了4.5%。到2月21日（正月初五）以后，局部路段的返程车流就开始涨了，最高一天是在23日（最后一天），大概能到419万到440万辆。全省省界通道每天的车流量是121.1万辆，涨了4%。普通国道上每天的平均车流量会在11750到12320辆之间，同比增长5%；最高那一天也是23号。中短途出行主要靠自己开车走。预计春节自驾的人快占到了80%。截至2025年末，江苏的高速公路总共有5560公里了。去年又把常泰、南京新生圩等过江通道修好了，路更顺了。根据最新数据，2025年底中国大概每3.86个人有一辆车，每32个人有一辆新能源车。私家车尤其是新能源车一直在增长加上高速免费的福利，给春节期间保畅通、充电还有救援都带来了不少挑战。 旅游方式也挺多。“互换式旅游”特别火。去南边暖和地方过冬或者去北边看雪这两种玩法的人会猛增。省内的机场给这两个热门地方加了航班。比如南京、无锡就往哈尔滨、长白山还有沈阳多飞几趟；避寒方面也给西双版纳、海口、珠海增加了航线。出境游和入境游都很火爆。超长假期让大家更想出国玩，泰国、马来西亚这些东南亚国家成了首选；国内来的游客也多了不少，南京也进了入境游热门前十。不过有些事没变：家庭团聚的需求没变；苏州、南京这种地方节前人流往外涌、节后又涌回来的老规矩没变；铁路和飞机还是人们出行的大帮手这个事实也没变。 算个账吧：2月2日到2月8日春运刚开始那周，全省一共送走了1460.6万人次的乘客。跟去年比少了3.1%。公路送了725.4万人次，少了3.6%；铁路送了591.5万人次，少了4.3%；机场送走了135.6万人次的乘客多了5.4%；水路只有8.1万人次。城市里跑的公交车、地铁一共送了9168.7万人次的人走。高速公路每天出去的车有254.23万辆多了1.2%。客车是193.01万辆多了0.8%；货车是61.23万辆多了2.2%。 为啥大家坐车少了呢？因为现在大家更愿意开车自己跑，再加上今年春节时间比较晚，很多人早在春运开始前就已经跑回家了。所以这一周路上人不多就很正常啦！