大家好，最近奥迪有个大动作，全力在推“中国速度”这个开发模式，想快点把他们的全新TT继任者推出来。预计两年内就能发布，这个速度确实让不少人惊讶。CLAUTO上也有消息透露，这个全新的车型就是之前那个Concept C概念车。这概念车不止展现了奥迪的设计方向，还会真的量产，正式接替TT的位置。之前还有消息说保时捷718的纯电版难产，让这个项目延迟了不少，不过现在这个进度超快了。 跟大家聊聊细节吧，Concept C这款车打算用大众集团的升级版PPE纯电豪华平台来打造。这平台不仅仅是奥迪在用，保时捷的下一代718 Cayman和Boxster也是要用上这个平台的。之前外界对电动版718的前景有点担心，甚至有人觉得项目可能被取消了。不过最近多尔勒给员工发了内部信，他说保时捷方面对这个平台交付毫无悬念。他还提到了跟保时捷团队合作得很好，这个项目推进得非常顺利。 至于动力总成方面的细节暂时还没太多透露，但可以确定它是纯电动车。大家都猜测电池可能会被安放在座舱和后桥之间，这样能模拟传统中置引擎跑车的操控特性。推动这个车这么快落地的，就是奥迪那个全新的“中国速度”理念。他们把以前那种层层审批的委员会模式给舍弃了，改成了“项目工作室”机制。 格诺特·多尔勒在发布全新RS5时说过，“中国速度”理念最直接的实证就是Concept C概念车。他还透露这概念车去年9月就亮相了，两年内就给推向市场。现在这个模式在德国也完全适配好了。多尔勒还说在不久的将来，我们会证明：即便在欧洲项目里也能做到像在中国那样快。要做到这种速度，“项目工作室”模式是绝对必要的。 决策流程高效多了，董事会也能快速介入每周都会开临时项目会议。关键在于早期阶段设计、工程还有测试团队的协同一致。这样就能搭建出一个在极短时间内完成验证的稳定项目。其实这个概念车的原型就是奥迪的Q1 Sports Concept。而Q1 Sports Concept是2017年在上海车展上亮相的概念车。 Author：CLAUTO / 酷乐汽车。