随着2026年春运启动，预计40天内跨区域人员流动将达95亿人次，创历史新高，其中自驾出行占比约80%；如此大规模的出行给道路交通安全带来更大压力。国家发展改革委数据显示，近年来春运期间交通事故发生率总体下降，但在极端天气增多、路况更复杂的情况下，安全风险仍然存在。
春运安全关系千家万户，也考验城市与交通治理的运行效率；风险预警的意义不在于“替代驾驶”，而在于更早发现隐患、更精准发出提示、更快速形成联动。只有多部门协同、平台与路网联动、公众共同参与，形成“早预警、快处置、少伤亡”的合力，才能让回家路更安心、更踏实。