就在3月26日这天，智己汽车的全新旗舰SUV LS8终于要开始预售了。至于这台车的具体亮点，其实早在3月18日智己汽车就已经公布了自研的核心系统——IM Ultra Agent，这也是行业里第一个真正做到“舱驾一体”的智能系统。这个系统最关键的地方在于它是用阿里的千问大模型来驱动的，意味着以后车子不光能听懂指令，甚至能主动帮你干活，这在智能汽车的发展上可是个新里程碑。顺便提一句，智己方面还特别强调，这台车定位于30万元级别的市场。 至于这一整套系统是怎么运行的，它的底层是叫IM Fusion Nova的架构，从设计开始就把线控底盘、智能驾驶AI和智能座舱AI这三大系统给打通了。这种深度融合跟以前模块化堆叠的做法完全不一样，让AI不光能理解复杂的命令，还能直接控制车子动起来。为了让AI真正落地到物理世界里，智己在底盘技术上也下了狠功夫。 他们推出了一个叫全线控灵蜥数字底盘的新东西，信号传递到动作执行只需要20毫秒的时间，比以前快了4倍不止。而且转向系统的可靠性非常高，失效概率低于10FIT，还专门做了三重安全冗余设计，已经通过了中汽中心最严苛的极限测试。智己的人说，线控底盘其实就是实现L3、L4级自动驾驶的技术基础。 在智能驾驶这块儿，智己和Momenta联合搞了个IM AD ZETA系统。这套系统用了最新一代的强化学习大模型，结合车端的大算力平台和云端世界模型进行了无数次的“试错—反馈”训练，让AI有了“先预判、再行动”的本事。官方还说，这个系统本来就是面向L4级自动驾驶设计的，以后会把这些能力下放给L2级辅助驾驶用。 说到核心的AI功能，这次发布的千问大模型可是第一次装车量产。它依托阿里生态能处理自然语言和逻辑推理，还能和高德、支付宝、飞猪、淘宝这些常用APP联动起来。在实际用的时候，你只需要说一句“不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方买杯咖啡”，它就能瞬间帮你规划路线、下单买咖啡还有提醒你去取餐，真正做到了从想干什么到做什么的全流程服务。 作为首款搭载IM Ultra Agent的车款，智己LS8要在3月26日开启预售了。这款车把千问大模型、全线控底盘还有L4级智驾能力都装进了车里，定位是高端智能SUV市场，目标就是成为30万元级里最有竞争力的旗舰车型之一。行里的专家都觉得智己这次的技术组合不仅能给自家以后的车型铺路，也给中国智能汽车在“具身智能”这块儿的探索指出了新方向。LS8一来，30万级SUV市场的竞争肯定又要更热闹了。