记者从国家发展改革委那边打听到，从3月23日这天半夜12点起，国内汽柴油的价格就得跟着变。国内每吨汽柴油的价格分别涨了1160元和1115元。虽说按规矩算下来，这次每吨的涨幅应该是2205元和2120元，可实际上给全国车主们的成本确实减轻了不少。为了不让国际油价涨得太疯把大伙儿坑苦了，国家就赶紧出手管一管。 这下可好，给每个家庭省下了一笔钱。每吨汽柴油分别少涨了1045元和1005元，算下来差不多每升油才涨了0.85元左右。为啥要这么干？中国宏观经济研究院的田磊副主任解释说，最近美国跟伊朗那边闹得凶，国际市场上的原油价格直接被炒高了不少。现在各地的油价涨幅基本都在40%以上，中东地区更是直接冲到了每桶150美元以上的高价，比打仗前翻了一倍多（130%）。 中国宏观经济研究院能源所经济中心的田磊说这事儿挺麻烦的。国际油价一涨，咱们进口石油的成本立马就上去了。国家发展改革委价格成本中心的吕指臣副处长也说，为了不让下游的老板们赔本赚吆喝，国家才紧急出台了这个临时调控措施。 国内的油价机制到底咋转的？田磊说主要有三个关键点。一个是“一揽子”，也就是国内的汽油和柴油价格跟着一堆国际原油的平均价走，不是只看某一个地方的价格变动。二是“平均价”，调价幅度不能光看某几天的变动情况，得看前10个工作日的平均价跟上次相比有没有差。 再有就是“区间调控”，只要那个平均价超过了每桶130美元或者低于40美元，国家就会出手管一下。最近几年都是这样按机制来的。如果后面国际油价还继续往上蹿怎么办？吕指臣说了个办法：现行机制设了个上限是每桶130美元。 要是那堆国际原油的平均价继续猛涨超过这个数，也就是咱们国内92号汽油的零售价快顶到10元一升的时候（这里就是在10元这个区间内），就会触发那个最高限价的开关。到时候国家会给炼油厂发点儿财税补贴啥的来稳住供应。 你看2022年俄乌打仗那会儿油价就涨到顶了吧？当时国家的做法是只要突破了130美元的线，国内的油价至少在两个月内就不让涨了（这个逻辑有点怪），而且还给炼油厂补贴。总台央视的记者刘颖和吴昊把这个事儿给报道了出来。