伊朗议会拟研究对经霍尔木兹海峡船舶收费方案 或影响能源运输与国际结算格局

作为全球能源运输要道，霍尔木兹海峡承担着约20%的石油贸易运输；伊朗提出征收通行费的法案，挑战了二战后形成的国际航道自由通行惯例。根据草案，德黑兰计划按货物价值或原油桶数收费，预计年收益可达200亿美元。

霍尔木兹海峡不仅是海上通道，更是全球能源与贸易体系的关键节点；通行收费问题折射出地区安全、经济压力与国际规则的复杂博弈。国际社会需要降低误判、管控风险，维护通道安全与航运稳定，这是避免冲击全球供应链的现实选择。