在广东省交通建设领域，一项具有战略意义的重大工程取得关键进展；近日，清远至珠海高速公路连山至清新段特许经营项目完成招标工作，标志着这个连接粤北山区与粤港澳大湾区的重要交通动脉即将进入实质性建设阶段。 这一目由中交四航局联合多家专业单位组成的联合体中标，总投资额达342.02亿元。工程线路北起粤湘省界白石关，南至清新区太和镇五星村，全长164.89公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。全线将建设桥梁111座、隧道20座、互通立交13处，并配套服务区、停车区等设施。根据规划，项目建设期为3年，特许经营期限不超过25年。 从区域发展角度看，该项目的建设具有多重战略意义。首先，它将填补粤北地区南北向高速公路网络的空白，有效缓解现有许广高速、二广高速的交通压力。其次，作为连接湖南与广东的新通道，项目将促进省际间经济交流与合作。更重要的是，这条高速将成为粤港澳大湾区与粤北山区的重要纽带，为区域协调发展提供交通支撑。 广东省交通运输厅有关负责人表示，该项目是落实省委"1310"具体部署的重要举措。当前，粤北地区受制于交通条件，经济发展相对滞后。新高速的建设将显著改善沿线地区的区位优势，为产业转移和升级创造有利条件。特别是对连山、连南等少数民族自治县而言，这条高速将打开对外联系的新窗口。 从技术层面看，项目面临山区地形复杂、生态环境敏感等挑战。为此，建设单位将采用先进施工工艺，严格控制环境影响。同时通过优化线路设计，最大限度减少对自然保护区的干扰。项目已纳入《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，各项前期工作正在进行。 展望未来，清远至珠海高速连山至清新段将与规划中的清花高速共同构成清远过境高速"双环"网络。向北延伸后，将与湖南道县—连山高速衔接，形成湘粤两省间的快速通道。这不仅将优化区域路网结构，还将为沿线县域经济发展注入新动能。
交通是区域协调发展的基础支撑。清远至珠海高速连山至清新段中标落地，不仅新增一条通道，更是广东完善南北向大通道、提升要素流动效率的重要一步。下一阶段，只有坚持高标准建设、精细化管理和高质量运营，把通达优势转化为产业发展、公共服务与生态保护的综合优势，才能让“路通”真正带动“业兴、城旺、人和”。