2026年的春运大戏马上要开演，从2月2日一直持续到3月13日，整整40天时间。福建省交通运输厅算了笔账，这次春运的人员流动量估计能达到5.78亿人次，比去年多出3%，很有可能打破以前的纪录。福建搞春运历来压力都大，特别是这次假期延长到了9天，探亲旅游的人肯定多了不少。为了接住这波流量，交通部门也是下了血本。现在全省已经准备好了1.44万辆客运车、1.9万辆公交车、2.1万辆出租车、9.8万辆网约车和205艘客船，陆海运输网络算是全覆盖了。他们还专门储备了2002辆应急运力车和75支应急保障车队，还配上了4架直升机和4艘专业救助船，搞出了一套“平急结合”的快速响应机制。 大家都知道厦门是两岸往来的重要大门，“小三通”航线在春运期间特别关键。台胞返乡探亲加上年货物流量大增，厦门到金门的航线就成了双重高峰。厦门边检总站高崎边检站说了，这次春运这条航线一共要跑948个班船，平时每天安排24班，到了除夕那天就改成12班，方便大家在不同的时间点出行。针对人多行李多的情况，边检部门用了自己研发的智能通关系统实时监测客流，科学安排船只衔接。高峰期口岸会开启连续通关模式，全天开放快捷通道和大件行李通道，让大家刷脸就能走，通行效率那是蹭蹭往上涨。 春运就是中国社会生活的一次大考，也是检验治理能力的时刻。福建通过整合资源、优化服务等手段，给大家搭起了安全又便捷的出行网络。在保障亿万家庭团圆的同时，也给两岸交流和区域发展帮了大忙。现在大幕已经拉开了，各部门还会继续用精细化管理和科技创新来保驾护航，让每一趟归程都变得更温暖。