郑州城管把重点区域的静态交通整治工作开展得火热，春天来了，商圈里的人气也跟着旺起来。最近，郑州市城管局盯准商圈周边的停车问题，想用精细管理来化解“停车难、停车乱”的老毛病，给商圈带来新活力，让大伙儿逛街的时候既顺心又开心。 堵疏结合扩位子 解决核心停车难题 春天的二七塔玉兰花刚开，粉色的花儿特别好看，成了很多人去拍照的“打卡地”。春天出行的人多了，车位需求也变大了。二七区按照市城管局停车秩序管理处的安排，在百年德化这一片，新增了230到280个非机动车停车位，基本上把小路堵车和乱停的问题给解决了；针对送快递的车多的情况，又划了40多个专属停车区，让这些为城市服务的车也能停得好好的。共享单车管理上，在资源少的地方给企业压力，让他们规范好停车区，不能跟非机动车抢地方。以前有3处专门停共享单车的地方（人民路新亚大酒店、二七广场B口、民主路太康路东南角），现在变成了8处，新的地方包括二七路太康路向南50米路东、二七路路西金楼门口、百年德化正兴街路南、解放路北工商银行东侧墙外、二七广场人民路路东公交站牌，每处能放30辆单车，跟原来的那3处凑一块儿用。 光是扩位子还不够，“郑好停”平台和12345热线也一直在盯着这儿。市民反映问题能马上接，处理得快。现在地铁口或者公交站出来，最后一公里骑车很方便。取景框里少了乱停的车，多了游客开心的笑脸。 优化布局大家一起管 保障休闲街区秩序 郑州记忆·1952油化厂创意园是个老厂房改的旅游地，周末人多得很。金水区用“政府带头、企业经营、大家一起配合”的模式，把环境也弄得跟上了人流量的节奏。园区里头打通了出入口，让人车分开走。里面划了1100多个车位。外面500米范围内有6个共享停车场能停500多辆车。还补划了1650多米长的非机动车停车线和2个共享单车三色停放区。小贩占道的现象基本没了。 为了巩固成果，园区专门成立了专班整治交通秩序。执法、交警、街道社区网格和园区部门凑一块儿成立联合党支部当指挥棒。园区还搞了“专属网格”提供“妈妈式帮扶”，办证开绿色通道；设立“共产党员示范店”让商户帮着管秩序做志愿服务。 盘活资源严格管理 把商圈通行环境弄得更顺 二七万达是个热闹的商业区，旁边还有医院学校和写字楼商业街。晚上灯亮起来的时候生意特别红火。二七区坚持“先把路通了再去管乱停车”，还在排查哪有车位少的短板。 机动车这块儿想办法盘活老资源。他们找国资平台和公用集团合作在郑州市第四中学南校区南侧弄了个经营性停车场能停680多辆车。 同时他们还给交管部门提申请，想把人和路（长江路—航海路）设成严管街来管停车。 非机动车这块儿给企业出主意让他们负点责任把挤占马路的车都赶到万达台阶底下集中停放这样路面就宽敞了。 原来被车子霸占的人行道又还给行人了大家不用再去绕开机动车道走商场周围更干净也让大家购物更舒服。 随着整治工作一步步深入城市变得更有序环境也更干净这些都成了吸引人气和提升生活质量的资本。 下一步郑州市城管局会用更细的管理把城市环境搞得更好打造一个干干净净、整整齐齐、安安全全的生活环境助力郑州高质量发展。