哎哟，这几天网上传得沸沸扬扬的，说是地平线员工在朋友圈内涵了小鹏？结果余凯亲自出来“割席”，说这不代表公司官方呢！说实话，就一张朋友圈截图，几句话评论，结果把两家智驾领域的大佬都给推上风头浪尖了，媒体和行业里的人都在关注呢。 听我说呀，那张备注是“地平线xxx”的截图在圈里疯传。那人转发视频时直接对小鹏的智能驾驶技术发难，还点名说XP到现在都没直出轨迹呢！更过分的是，还调侃小鹏的行车记录仪优化，说是鹏友们真的只能做一次。这话说得那么难听，明显是把小鹏的技术实力给否定了嘛！还有人说这是暗指宣传有美化。 就在大家热议的时候，余凯赶紧在一个行业微信群里发声了。他说得挺清楚：“这个人不代表地平线官方。他是不是地平线人？是不是前员工？我们都不知道。”余凯还说这种言论不符合地平线的价值观，说他们一直都在为小鹏这些伙伴鼓掌呢！他觉得行业越进步，大家越向往自动驾驶，地平线的蛋糕就越大。 到现在为止吧，除了余凯在微信群里这么回应一下，地平线官方和小鹏都没怎么说话呢！话说回来啊，整件事情还是有点悬的。毕竟只是网上流传的两张图片，具体是不是真的还得看官方的说法。大家也别着急下结论嘛！ 其实事情的起因挺简单的。一个没验证过的朋友圈截图因为备注身份特殊就在圈里传开了。争论的焦点主要有两个：一个是质疑小鹏的端到端技术路线；另一个是暗讽他们的宣传有问题。不过小鹏刚发布第二代VLA智能驾驶系统不久啊，这个消息一出来肯定会引起关注啦！ 至于余凯的回应嘛……我觉得挺经典的啊！他先是把说话的人定义成身份不明的个体，甚至还提到他可能是前员工。这样一来企业责任就轻了不少。接着他又拿“做蛋糕”做比喻来把自己的立场给升华了一下。毕竟人家曾是合作伙伴嘛！X9这些车可是搭载了征程6芯片的呢！ 而且两边在智驾领域都挺厉害的。小鹏把智驾当成核心竞争力投入了很多钱搞自研，推出了700 TOPS的图灵芯片给别人用；而地平线是国内中高阶智能辅助驾驶市场的核心供应商，市场份额和华为差不多呢！ 余凯之前还说过呢：“我现在还没拿下小鹏呢！因为他们把智驾当最重要的竞争力。”他甚至说如果地平线比小鹏好十倍才会考虑合作。所以你看啊，这样的话传出来确实容易引起误会和质疑啊！ 不过呢……任何新生事物刚出来的时候总会有质疑嘛！就像中国车市常发生的事儿一样。真金不怕火炼嘛！更何况这也不是小鹏第一次因为技术路线的问题惹上争议啦！ 另外从行业层面来说这种情况也不奇怪啊！其他品牌也有过类似问题嘛！现在国内还没个权威第三方机构能对辅助驾驶性能做个系统测评呢！各家定的指标都不一样。 所以我觉得呀……这些质疑对于真正有实力的品牌来说反而是展示自己的好机会。只有强者才会不怕质疑嘛！毕竟谣言止于智者嘛！ 最后呢……余凯这次快速回应把事情画了个句号吧！他用“行业蛋糕”的比喻展现了格局和体面。对于地平线来说以后得好好管理员工言论别让别人跟着遭殃啦！对于小鹏来说呢？把别人的质疑当成动力吧！用实际用户体验来回应才是硬道理啊！毕竟智能驾驶这赛道靠的是实际表现而不是朋友圈里的口舌之争嘛！ 当然啦……我这篇文章提到的事情都是媒体消息哦！具体还得看官方怎么说哦！大家理性看待别轻信谣言哦！