川北两地的交警这回可是跨州握手啦，把这个事给弄大了。11月14日到15日，南充市公安局交警支队长刘洪国带着队伍，翻过折多山，跑到甘孜州的康定市还有九龙县去了。他们的目的就是围绕农村道路安防升级、事故预防精准化还有藏区驾考创新模式这些话题，和甘孜那边的交警进行面对面的交流。 这次调研两天时间可忙坏了他们，刘洪国他们走村串乡，把课堂直接搬到了指挥室、乡道班还有村级交管办。他们就是想把“藏区交通管理密码”给弄回来。11月14日这天下午，大家坐在一起开了个座谈会。甘孜那边的人提出了几个尖锐的问题：海拔高、网络信号弱怎么办？南充那边劳动力外流谁来当“代驾式”宣传的主角？摩托车数量超过30万如何避免“送考下乡”走过场？ 经过几轮头脑风暴，最后大家形成了五条共识：共建共享数据池，双方互相学习；编写藏汉双语宣传册计划印制5万册；互派骨干跟岗实训；共设流动课堂还有共设事故深度调查组。 刘洪国在总结的时候感叹了三个“没想到”：没想到甘孜的道安办做得这么好；没想到藏语音驾考系统这么方便；没想到乡村交管办把服务做得这么到位。他当场表态要把这趟学习的经验融入到明年的工作重点里去。 这次行程虽然只有两天时间，但收获很大。山风虽然带着寒意，但两地交警的微信群却升温了不少——“安全没有省界”成了新群公告。雪山作证，嘉陵江与雅砻江虽然水系不同，但因为同一个目标在此握手。 康定市雅拉乡道安办的墙上挂着流程图——农用车载人风险评估表、摩托车驾驶证换证提醒表一目了然。工作人员给他们演示了手机扫码举报“三超一疲劳”，平均处理时间不到10分钟。刘洪国在现场体验后算了一笔账：如果南充1200多个村级交管办都能复制这套系统，每个月可以减少近万起农村面包车超员隐患。 九龙县汤古镇的样本也很有特色——国道蜿蜒68公里过去一年只发生了一起死亡事故。他们靠的是“一村一辅警+摩托化巡逻”。这里的三辆巡逻摩托都配对讲机、执法记录仪还有简易救援工具。辅警李华演示用手机App上报隐患：上传照片加GPS定位，后台30秒内派发整改通知。 这次调研还把指挥中心搬出来给大家展示了一下——“全州道路一张图”实时跳动着红黄蓝三色预警线随流量起伏。讲解员轻点鼠标就能看到折多山隧道群车流密度或者雅拉乡赶集时人车混行风险点被自动标注出来。 总之这次行程把问题摆到了桌面上也把对策写进了未来里。甘孜海拔高网络信号弱、南充农村劳动力外流还有两地摩托车保有量超30万这些问题都有了解决办法或者初步思路。 总之这次行程让大家收获满满也看到了希望——川北的乡村公路或许因此少一起事故、多一张笑脸。