南通海事局盯紧“水运江苏”建设

3月5日这天,南通海事局全程盯紧,“康琦富华”号巴拿马籍轮船在吕四起步港区东港池重装码头缓慢出航。这只船总长153.8米,宽42米,把51套153支风电叶片都装了上去。每根叶片有77.4米长,重达27吨。装货堆了7层那么高,给码头带来了不少难题。这次作业不光是吕四港自己的纪录被刷新,也成了全国单船风电叶片出口的最大量。 为了让这艘船安全出发,南通海事局用上了VTS、CCTV和AIS这些高科技手段来盯着进出港的船。还跟口岸单位联手把手续办得更快。中外运那边在吕四港东港池南侧有个5万吨级的泊位,自从2025年开张以来已经接待了76艘船,货量达到99.23万计费吨。这次刷新中国风电叶片单船出口纪录的事儿,又一次证明了南通在服务“中国制造”出海方面的本事。 南通海事局以后还会继续盯着“水运江苏”的建设,紧跟“向海图强”的发展战略。他们要把营商环境搞得更好、把服务做得更贴心,为南通打造全省海洋产业高质量发展的先行区出一份力。吕四起步港区已经成了长三角地区出口风电设备的重要基地。这里有好港口资源,还有快的物流网络。靠着这次刷新纪录的事儿,吕四港在大件运输这块的地位更稳当了。