长期以来，氢燃料电池空压机作为氢能汽车的核心部件，一直依赖进口，成为制约我国氢能汽车产业自主发展的技术瓶颈；这类空压机需要满足体积小、重量轻、功率密度高、能耗低、无油等严苛要求，而传统螺杆式空压机因采用滚动轴承和润滑油方案，不仅体积庞大，还存在污染燃料电池的风险，难以满足氢能应用需求。
从"受制于人"到"自主可控"，金士顿的实践表明，核心技术突破既需要企业持续投入，也离不开制度创新支持；未来，只有掌握关键环节，构建完整的产业链和持续创新能力，氢能产业才能在竞争中占据主动，为绿色发展开拓更大空间。