12月22日，大连船舶重工集团有限公司给辽宁大连的这艘333米长的“凯拓”轮举办了正式交付仪式，这艘全球首制甲醇双燃料智能超大型油轮的问世，标志着我国船舶工业在绿色转型道路上又迈出了关键的一步。在IMO越来越严的碳排放限制和全球能源结构加速转型的大环境下，我国船舶企业通过自主研发实现了第八代超大型油轮的建造，填补了国际市场的空白。“凯拓”轮的设计不仅注重适航性和环保性能，优化了船体线型和结构布局让吃水更浅，从而大大提升了马六甲海峡等关键水域的通航效率。动力系统方面，它搭载了国产甲醇双燃料主机和燃料供给系统，二氧化碳排放最高能减少92%，硫氧化物排放能减少99%，颗粒物排放降低90%。智能化方面也表现出色，整合了智能船基平台和液货管控系统等先进技术，实现了航行管理、货物监控以及设备维护的数字化与自动化。这艘船的交付给我国船舶工业在高技术船舶市场的竞争力增添了砝码，也为全球航运减排提供了可行的路径。面对未来，我国船舶工业还需继续攻克关键核心技术，研发更多像甲醇、氨、氢这样的多元清洁燃料船舶。同时还需要深化国际合作，参与制定国际航运环保标准，构建起完整的绿色航运生态系统。这次交付展示了中国从制造到智造的转变过程，“中国制造”正通过技术创新和绿色发展理念向深蓝航道进发。