最近有个挺有意思的事儿，大众安徽给咱们带来了个好消息，CUPRA Tavascan这车在欧洲市场搞免关税出口了，简直是一大喜事。这个消息你可能没太关注，但它背后的意义挺大。这个CUPRA Tavascan其实就是和大众与众06原型车的关系特别深，算是它的前辈。大众安徽是在安徽搞了个合资厂，德方占了75%的股份，主要就是造纯电动车的。之前欧盟给咱们中国产的纯电动车加了不少关税，最高能有20.7%，卖过去成本就上去了，没啥优势。不过好的是，欧盟最近接受了大众安徽提出的价格承诺方案，这样一来，CUPRA Tavascan出口到欧盟就不用交那20.7%的税了，给公司节省不少成本。为什么是这个车能拿到免关税资格呢？其实不是随便谁都能行的。大众安徽可是下了不少功夫，做了好几样承诺呢。比如出口到欧盟的价格得比之前约定的最低价还要高，不能低价打砸欧洲本土的产业；另外每年出口的数量也是有限制的，不能无限量往那边运；还有一个重要的承诺就是在欧盟投资纯电动车项目。因为这些承诺都做到了位，欧盟才同意给他们免关税。咱们接着说这款CUPRA Tavascan，其实它是在欧洲设计研发的，只是在中国安徽生产而已，就是所谓的“欧洲设计、中国制造”。虽然它和大众与众06共享核心技术平台还有基本设计，但一些细节还是根据不同市场需求调整过的。 这个事儿还挺有标志性的呢。它是中欧电动汽车贸易争端以来首个通过价格承诺拿到免关税资格的案例。这次的成功也给其他想要往欧洲卖车的中国企业提供了一个很好的参考模式。 大众安徽能拿到这个资格也离不开中国制造强大的优势。中国生产线成熟又快、供应链完善，再加上品牌技术支持才促成了这件事。 总之呢，这次事件不光给CUPRA Tavascan降了成本，也体现了中欧在汽车贸易上的良性互动。 至于那个CUPRA Tavascan和大众与众06的关系嘛，其实就是先有前者再优化出来的后者。 这样一来呢，“中欧合作”的车型就更加贴合大家的日常了。