今年10月1日，福清这座跨海大桥要给大家准备个惊喜！为了抢回在春节里耽误的进度，施工队2022年9月20日一开工，工人们就像加满了油一样开始冲刺。到现在，他们已经把桩基、承台和墩柱这些底下的活儿全都干完了，引桥部分的现浇箱梁搞了129跨，占到了总工程量的93%；主桥也干完了140个节段，达到了70%的比例。这个东港特大桥全长4.858公里，主跨足足有260米，路基宽28米，设计时速60公里，双向六车道。它连接了闽台蓝色产业园和江阴港，从福清江镜前华一路跨过东港，最后到了江阴莆头。 项目部的胥奇鹏说，大家一定要咬紧牙关抢在今年6月底实现全面贯通，哪怕是个大年初一都没停工，留了10多位工人守着。现在复工复产后，他们更是全员开动，每天都有人在离地60米高的桥墩上忙活着。这次节后复产，大家伙儿都把劲儿使在了合龙通车这个节骨眼上，要利用春天的好时候把这一关卡给冲过去。为了防止意外，大家提前检修好机器设备，不放过任何一个小细节。 这座桥不仅是国道G228线上最长的跨海大桥，还是连接开发区和港口的大动脉。等它建好了，货物和人的来往就能顺畅很多了。下一步的目标很明确：合理组织人力设备、优化施工方案、抢工期、加班加点冲刺合龙通车的目标。