随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池回收利用问题日益凸显。
2025年我国新能源汽车产销量分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比增长29%和28.2%。
伴随着大量动力电池进入退役期，废旧电池处置和安全利用成为亟待解决的重要课题。
针对这一现实需求，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门近日联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，将于2026年4月1日起正式施行。
该管理办法的出台背景深刻。
当前，我国即将迎来动力电池规模化退役阶段，废旧电池产生量持续增长。
同时，市场上存在将废旧动力电池经简单处理后用于电动自行车等不当应用的现象，存在严重安全隐患。
部分企业和消费者对电池回收利用标准认识模糊，难以区分合格与不合格产品，亟需建立统一规范的管理体系。
动力电池回收既是环境命题，更是发展课题。
新规的出台标志着我国在新能源产业可持续发展道路上迈出关键一步，但其成效最终取决于监管力度与企业执行的协同推进。
在"双碳"目标引领下，构建绿色低碳的电池全生命周期管理体系，不仅关乎产业健康发展，更是对人民群众生命财产安全的重要保障。
未来，还需持续完善配套细则，推动形成政府监管、企业履责、公众参与的社会共治格局。