直-21的肚子底下挂了两个大箱子,看着跟美国的ah-64不一样

咱们聊聊那个新型武装直升机的事儿。那天网上出了一张图,有人把它叫做直-21。这大家伙的肚子底下挂了两个大箱子,看着跟美国的AH-64不一样。大家都在琢磨,这到底是副油箱还是别的啥玩意?要知道,在武装直升机的肚子下面弄两个挂点,在全球范围内可真没几个国家这么干。 咱们平常看见的那些直升机,比如美国的AH-64、俄罗斯的卡-52、欧洲的“虎”式,还有咱们解放军现在用的直-10,它们都习惯把副油箱放在两边的短翼下面。这样做有个好处,能延长航程。可是坏处也有,短翼被占了地方,导弹和火箭弹就带得少了。但直-21却打破了常规,硬是把副油箱挂在了肚子上,还不影响短翼装弹药的能力。 那这玩意儿到底有多猛?现役的这些直升机大多也就400公里的作战半径,有了这两个副油箱加持,直-21的作战半径估计能摸到500到600公里。解放军为啥这么拼航程呢?有两个原因。 一是现在的大炮打得远,远程火箭炮能打到400公里。以前直升机藏在二三百公里的地方算是安全区,现在人家大炮一伸脚就到了。所以直升机只能飞得更远,躲得更深。 二是它可能会上舰。美国的AH-64都能上航母,咱们的075型两栖攻击舰吨位高达4万吨。如果直-21也能上舰,那这艘两栖攻击舰就变成了真正的直升机航母。这种战术眼光早就不只是盯着对岸的小岛了,咱们的目标可没那么小。 再说回那个肚子上的挂点。既然都用到这里了,除了油箱还能装别的吗?答案肯定是能。无人机现在越来越牛,像那种自杀式无人机巡飞时间也挺长。直-21这么大一架飞机,完全可以当成无人机的母舰指挥作战。说不定哪天它就能从肚子底下扔出去一大票无人机去执行任务呢? 虽然现在无人机技术发展得挺快,但要完全替代有人驾驶的战机还早着呢。直-21这例子就很能说明问题。相信再过一阵子这飞机一亮相,肯定会让咱们大吃一惊。