寒潮扑向湖南各地，长沙高速公路赶紧开始做预防性融雪工作了。1月19日这天，强冷空气往湖南这边跑，湖南省从那天开始气温就明显降了下来。气象显示，长沙最高气温已经跌到了零摄氏度，有部分高速公路路面温度也快到了零度，路面结冰的可能性大大增加。京港澳高速临长段和绕城高速一些路段交通压力特别大。为了防止低温导致交通事故，长沙高速广福路产养护管理所当晚就启动了应急预案，他们和交警还有养护工区一起行动。这次工作重点是桥梁、长坡和容易出车祸的路段，大家通过实地查看、精准撒布融雪材料以及疏导交通的方式来控制局面。 这次寒潮跟东亚大气环流变动有关系，冷空气力量变强而且一直往南走。湖南正好在冷暖气团交汇的地方，地形又比较复杂湿度大，所以更容易结冰。要是反应慢了一点，车子打滑或者追尾这类事情就容易发生，影响大家的出行还有物资运输。针对这种情况，长沙高速部门采取了主动防御的办法。提前把融雪物资准备好，夜里还有凌晨这些时候巡查力度大一点，还设置安全锥筒引导车辆分流。到了20日早上8点，除了绕城高速黑石铺大桥西往东方向因为车多有点堵之外，长沙高速整体运行还算正常。 后面的天气预报说湖南低温天气还会持续一段时间。交通管理部门说他们会密切盯着天气和路况信息的变化，进一步完善应急机制并且加强跨部门合作还有物资储备。大家出行最好留意一下交通提示信息安排好行程。 面对这次寒潮考验，长沙高速公路系统反应迅速、调度科学展现了应急管理的能力和温度。现在极端天气越来越常见，怎么把跨地区跨部门协作做好、提升基础设施抗风险能力还有提高公众安全意识这都是以后要解决的重要问题。道路能通畅运行离不开一线工作人员在严寒中的坚守，也是现代治理能力的体现。