记者从中国船舶集团获悉,由沪东中华造船(集团)有限公司所属上海东欣软件工程有限公司研制的船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0于1月10日在上海正式发布。
该平台成功打通从设计到制造的全流程数据管理链条,为我国船舶工业数字化转型提供了全新解决方案。
作为国内最早投身船舶产品数据管理平台自主研发的软件企业之一,东欣公司的技术攻关历程体现了我国船舶工业科技创新的坚实步伐。
研发团队自2010年启动项目以来,先后于2014年推出SPDM1.0版本,2024年完成SPDM2.0版本部署。
此次发布的3.0版本在功能完善度和技术成熟度上实现质的飞跃,创新迭代速度明显加快。
船舶制造业是典型的复杂系统工程,涉及设计、工艺、生产、质量控制等多个环节,数据种类繁多、流转复杂。
长期以来,我国船舶企业普遍面临数据孤岛、信息传递效率低下、协同作业困难等痛点。
这些问题不仅制约生产效率提升,也影响产品质量稳定性和交付周期可控性。
在全球船舶工业竞争日趋激烈的背景下,数字化转型已成为提升核心竞争力的必由之路。
SPDM3.0平台的突出特点在于实现了产品数据的全生命周期闭环管理。
平台将船舶从设计方案、详细设计、工艺规划、生产制造、质量检验到交付使用等各阶段的数据进行统一管理和无缝衔接,形成完整的数字化主线。
这种全栈贯通能力有效解决了传统模式下各环节信息割裂的顽疾,使设计变更能够及时传递至生产现场,制造反馈也能快速回馈设计部门,大幅提升协同效率。
该平台还充分体现了中国特色、船舶特点和时代特征的融合创新。
在技术架构上,平台采用自主可控的底层技术,确保关键数据和核心系统的安全可靠;在功能设计上,深度契合我国船舶企业的管理模式和业务流程,避免了盲目照搬国外系统导致的水土不服;在应用场景上,充分融入智能制造、工业互联网等新一代信息技术,为未来发展预留空间。
业内专家认为,SPDM3.0平台的发布具有重要的产业示范意义。
当前,全球船舶工业正经历深刻变革,绿色化、智能化成为发展主流。
我国作为世界最大造船国,造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标连续多年保持全球领先,但在高端船型和核心软件领域仍存在短板。
自主研发的数据管理平台不仅能够摆脱对国外软件的依赖,更能够根据本土需求持续优化升级,形成独特竞争优势。
从产业链协同角度看,该平台的推广应用有望带动上下游企业数字化水平整体提升。
船舶制造涉及大量配套企业,通过统一的数据标准和接口规范,可以实现供应链各方的信息共享和业务协同,缩短产品研制周期,降低沟通成本,提高整体运营效率。
这种生态级的数字化变革,将为我国船舶工业高质量发展注入新动能。
中船集团相关负责人表示,未来将继续加大研发投入,推动平台功能持续完善和应用场景不断拓展,在更大范围内形成示范效应,引领行业数字化转型升级。
同时,也将积极探索平台的国际化推广,在全球船舶工业数字化浪潮中贡献中国方案。
SPDM3.0平台的诞生，不仅是单个技术产品的突破，更彰显我国船舶工业在数字化转型道路上的战略定力。
当数据要素在全产业链畅通流动，传统制造模式正在被重新定义。
这场由技术革新驱动的产业变革，必将为海洋强国建设注入新动能，也为全球造船业升级贡献中国智慧。