法拉利开这款车去上班最稳妥的一次也能跑个310 英里

这段预热视频里头只有些模糊的轮廓,但是你们看见那个车头灯没?亮得跟白天似的,估计会成个大新闻。法拉利这回搞纯电超跑,准备拿这款Luce来试探跨界这条路。车身尺寸比那个Purosangue小一圈,但轴距拉到了116.5英寸,四个人坐里面肯定宽敞。前苹果设计大佬乔纳森·伊夫亲自把那个中控台给设计出来了,他毕竟是iPhone、iPad那类产品的幕后推手,这次他要把那种科技美感和豪华感揉在一起。 你看它的车顶设计也很有意思,为了多给脑袋留点空间把车顶做得比较平直,后窗那边又往下斜,整个车身看起来特别流畅。修长的发动机舱底下早没了传统发动机的位置,全都是纯电动力系统的精密布局。车子能输出差不多1000马力的劲儿,一脚油门下去从静止跑到62英里每小时也就2.5秒的事儿。开这车去上班最稳妥的一次也能跑个310英里(9公里)。 至于续航能力这块儿就很猛了。按照那个WLTP的测试标准算下来,这辆Luce能跑超过310英里,折算下来差不多有498.9公里呢。这续航能力确实挺让人放心的。