春节前后，全国民航旅客运输量持续攀升，机场安检工作面临客流高峰与安全保障的双重压力。在山东青岛，一支年轻的安检班组正以实际行动诠释何为"专业担当"。 一、客流高峰下的安检压力 春运是全年旅客流量最为集中的时段，也是民航安全保障工作的重要考验。青岛机场国内出发旅客日均流量超过六千人次，早上6时30分和9时30分前后形成两个明显的客流高峰。同时，携带婴幼儿的家庭旅客、行动不便的老年旅客以及赶乘末班航班的晚到旅客数量同步增加，对安检通道的通行效率与服务质量提出了更高要求。 面对该现实，青岛机场悦翔班组选择以主动作为应对挑战。班组32名成员分守4条安检通道——每条通道配备6至7人——6个岗位分工明确、轮换值守。首班保障人员凌晨3时30分起床，4时10分开启安检通道，4时50分至5时国内全部安检通道同步开放，以确保旅客在高峰时段得到及时疏导。 二、从"被动拦截"到"主动护航"服务转型 悦翔班组成立于2017年，七年间持续探索安检服务模式优化路径。班组确立"前置服务"理念，推动安检工作由传统的"点状拦截"向"线状护航"转变，即在旅客进入安检通道之前，便主动介入、提前引导，将服务关口前移。 班组成员定期梳理典型服务案例，归纳服务风险点，运用行为识别方法对旅客需求进行预判，并对老年旅客、携幼旅客等重点群体开展精准引导。针对老年旅客，班组开通爱心通道，提供全程咨询解答与登机指引服务。一位78岁的老年旅客在通过爱心通道后表示，多年未乘飞机，此次在青岛机场的安检体验令其感到顺畅、安心。 针对儿童携带烟花爆竹等禁限带物品的情况，班组推出"以物易物"特色活动，以自制马年盲袋兑换儿童手中的烟花，将安全规定融入趣味互动，有效化解了潜在的安全隐患，也避免了旅客的抵触情绪。 对于临近登机截止时间的晚到旅客，班组建立快速响应机制：工作人员现场核实航班信息后，立即引导旅客进入绿色通道，加快安检流程，同步向登机口传递旅客信息，并在安检完成后精准指引前往对应登机口，全程护航、不留空档。 三、严守安全底线，精准落实民航新规 服务温度的提升，并不意味着安全标准的松动。悦翔班组在优化服务体验的同时，始终将空防安全置于首位。 根据民航局规定，自2025年6月28日起，禁止旅客携带无3C标识、3C标识不清晰或属于被召回型号批次的充电宝乘坐境内航班。悦翔班组对此快速响应，建立"日总结、时量化、分积累"工作机制，强化前置排查，规范处置不合规充电宝。记者在现场观察到，不足一小时内，安检人员已查获半筐禁限带物品。 面对部分旅客对新规的不理解，班组成员始终保持温和沟通、规范处置，耐心解释涉及的规定，并为旅客提供联系家人代为保管或机场快递寄回等解决方案，在坚守安全底线的同时兼顾旅客的实际需求。班组经理孙广明表示，工作人员以专业与耐心守牢航空安全防线，这是班组工作的根本所在。 四、青年力量与职业精神的双重彰显 悦翔班组的平均年龄仅27岁，却已先后获评青岛市安全生产标准化班组、青岛机场集团"青年文明号"等多项荣誉。这些成绩的背后，是班组成员长期坚守一线、日均步行超过三万步的体力付出，更是将安全"硬尺度"与服务"软温度"深度融合的职业追求。 班组长王涛在每日班前会上反复强调，春运期间旅客大多是回家团圆的普通人，在确保安全的前提下，提高效率、保障顺畅出行，是班组义不容辞的责任。这种朴素而坚定的职业信念，正是悦翔班组在春运保障中持续发挥作用的内在动力。
在青岛机场的安检通道里——悦翔班组用实际行动证明——安全保障不只是技术层面的精准把控，也离不开对旅客的理解与尊重。当每个安检通道都能成为传递城市温度的窗口，"平安春运"便不再只是一个管理目标。