广西的春运要在2026年1月31日正式开始了，跨区域人员流动估计会比去年更猛。2026年春运的日程是从2月2日持续到3月13日，差不多40天的时间。社会各方面的跨区域流动情况挺复杂的，总人数估计达到3.36亿，其中春节假期更是会有1.29亿人在路上跑。同时，营业性客运量也差不多有4423万人次。好多关键指标，比如跨区域流动的总量、高速公路上自己开车的人数、还有新能源汽车的数量，可能都要打破纪录了。综合分析看，今年春运出行的总体趋势是节前人员比较分散，假期里旅游特别火爆，节后大家又会集中返回。客流高峰时段挺明显的：节前主要是打工返乡的人流集中在农历腊月二十六到二十八（公历2月13日到15日）；节后则是打工返程流和错峰旅游流混在一起，高峰预计在正月初六到初八（2月22日到24日）。这种结构对运输系统的精准调度能力要求挺高。 现在大家更爱自己开车了。随着新能源汽车越来越普及，自己开车出行的比例一直在涨。预计广西全区高速公路进出口总车流量能达到1.28亿辆次，比去年多9.4%。其中新能源汽车占比可能会升到20%，同比增长了72.2%。这个趋势不光反映了人们出行习惯变了，也给服务区的充电设施带来了很大考验。 天气方面也不太平稳。气象部门说今年春运天气总体是“前冷后暖”，温度波动很大，预计会有4次明显的降雨降温过程。前期可能会有低温冷害天气出现，低温雨雪冰冻、大雾这些恶劣天气可能会影响各种运输方式的安全和顺畅。面对这些复杂情况，广西已经提前做好了准备，在五大关键领域发力，想办法给大家提供一个安全、方便、温馨的出行环境。 交通部门会科学调配铁路、公路、民航和水运的运力资源，重点保障车站、热门线路和高峰时段的车够不够用。针对农民工、学生还有农村地区和旅游景点的人出行需求，他们会开一些点对点的专车、专列或者定制客运服务。同时还要把城市公交和铁路、民航接好，把巡游出租车和网约车合理安排好。 为了不堵车还得主动疏导。交通和公安部门会联合高速公路运营公司一起分析车流量情况，发布容易堵车的路段清单。采取“一段一策”和“一堵一策”的办法来解决问题。对新能源汽车充电需求大的服务区要重点保障电力供应。 安全方面要全覆盖排查和高效联动。对道路客运、危险品运输、桥梁隧道等重点领域都要检查一遍隐患。针对可能出现的雨雪冰冻天气已经准备好了融雪剂和除冰设备等应急物资。各部门也建立了预警机制和应急队伍确保关键时刻能用上力量。 市场秩序方面要严格监管和整治违法违规行为。公安和交通部门会盯着那些容易出事的路段和农村复杂路况加强管理打击“三超一疲劳”、非法营运、酒驾醉驾等违法行为同时还要加强对运输企业和从业人员的管理维护旅客权益。 暖心服务方面要提升服务质量和人文关怀广西会继续搞“情满旅途”这样的志愿服务在重要车站增派人手帮助老弱病残孕旅客改善服务区和客运站的环境让停车充电和上厕所都更方便。为了方便跨境出行还要增加中越跨境直通客运班线并推行线上通关预约服务提升通关效率。 今年春运就是对区域综合运输服务体系的一次大考面对这么多人流还有多变的外部环境广西多部门已经准备好了各项保障措施通过科学调度筑牢安全底线创新服务模式给亿万旅客铺一条安全顺畅温暖的回家路让大家过年团圆路走得安心顺心。