齐鲁大地春意盎然，山东威海的企业在新年伊始铆足了劲儿赶订单、忙生产，决心要让今年的“开门红”格外红火。威海市工业和信息化局局长邢海波透露，当地政府已经启动了专项工作，派干部去走访企业，摸清了他们的排产情况，还通过招聘活动解决了用工难题。截至3月1日，全市规上工业企业的复工率已经到了100%，当天的工业用电量也回到了日常水平的八成左右。 一家服装企业的生产车间里热火朝天，智能吊挂系统正把半成品衣物精准地送到每一个工位。每个工人面前的智能面板上都显示着工序和产量信息，系统提前预估好了工作量，把任务分配得清清楚楚。这家企业的负责人崔玉环说，生产线满负荷运转，产能恢复到了年前水平。2026年的订单量超过了往年同期，大家都在拼命保交付。 为了冲刺一季度的目标，威海的企业提速增效，离不开精准高效的政务服务。而在千里之外的江西吉安，智能建造技术正为长赣高铁的建设赋能。作为国家“八纵八横”高速铁路网厦渝通道的关键段，这条高铁把井冈山隧道定为了全线控制性工程。 眼下建设者们在不同的工地上忙碌着，不少点位都用上了智能设备来提速度、降风险。在井冈山隧道斜井工区的施工现场，一台智能化的三臂凿岩台车正进行钻孔作业，平均2到4分钟就能完成一次打孔。隧道全长116公里，洞里的智能机器狗正在开展探测巡护。这台机器结合建筑信息模型构建起安全防护网，有效降低了复杂地质条件下的作业风险。 对于2026年开年的这场经济大戏来说，无论是威海的制造业还是吉安的铁路工程，都在用实实在在的行动书写着“新步伐”的篇章。