这次调整后，国内92号汽油的价格涨了0.14元，95号汽油涨了0.15元，0号柴油也跟着涨了0.14元。对于一辆油箱有50升的小型私家车来说，这次调价落实后，给车主加满一箱油的花费就要多出7元左右。以每个月跑2000公里，且百公里油耗平均是8升的私家车为例，这一次调整加上之后的时间段，把单辆车的燃油成本加起来就多了10元左右。 另外，物流行业的情况更明显。一辆每个月要跑10000公里，百公里油耗达到38升的重型卡车，在这段时间内光是燃油成本就要增加231元左右。卓创资讯的分析师许磊提到，新一轮调价窗口周期里，因为国际原油价格上涨还有中东地缘局势紧张带来的风险溢价，导致国际油价冲到了近六个月以来的高位。 这次调价之后，市面上的成品油零售价格就实现了“三连涨”。国家发展改革委给出的消息显示，因为国际原油价格上涨影响到了国内，所以这次国内的汽、柴油价格也要上调了。明天晚上24时这个时间点是国内成品油调价的窗口重新开启的日子。如果车主想要了解更多详细的情况，可以去下载21财经APP。 下一次调价的窗口定在了2026年3月9日的24时。金联创的分析师徐鹏表示，消息面会给国内的成品油市场带来一定的支撑效果。但春节之后汽油的消费开始转弱，业者的采购力度可能会有所下降；柴油方面因为终端行业还没有真正启动起来，所以消费好转的程度也很有限。 综合来看，由于受到零售价上调预期还有终端需求变化的影响，预计接下来短时间内汽柴油价格主要还是以弱势波动为主。新华社记者费心懿和实习生吴慧敏今晚从国家发展改革委获得了最新的消息：因为中东地缘局势紧张导致风险溢价主导了国际原油的走势。所以市场现在非常关注中东地区的谈判进展情况和消息面的进一步指引。 不过目前的原油价格处于一个阶段性的高位水平上，地缘不确定性加上石油库存下滑这些因素都还在支撑着油价不跌。重新计算后的原油变化率仍然是正值开端状态，下一轮调价还存在着继续上调的可能性。