春运列车变身流动就业服务站:槐荫区携430余个岗位跨省送“薪”机遇

问题:传统招聘模式亟待突破 长期以来,公共就业服务主要依托线下招聘会或线上平台,受时间和空间限制,难以覆盖流动性强的人群。尤其春运期间,务工人员集中返乡返岗,传统服务方式很难及时触达。如何把就业服务延伸到出行场景,成为各地人社部门探索的方向。 原因:创新机制破解服务痛点 槐荫区此次创新主要基于三点考虑:一是抓住春运人员流动高峰该窗口期;二是利用动车组乘客构成多样的特点,扩大招聘覆盖面;三是对接山东省“春风行动”部署,落实稳就业举措。通过把招聘活动融入铁路客运场景,推动服务从“人找服务”转向“服务找人”。 影响:政企联动激活多重效益 现场数据显示,这种模式提高了服务效率: - 求职者获得感增强:旅客可现场获取岗位信息、提交简历,实现“返乡路上找工作”; - 企业招聘半径扩大:16家企业涵盖制造业、服务业等领域,带来跨区域引才效果; - 区域形象有效推广:通过政策宣讲和产业布局介绍,提升了槐荫区“433”现代产业体系的认知度。 对策:系统性服务设计保障实效 为提升落地效果,主办方配套推出多项措施: 1. 精准匹配供需:筛选与旅客职业背景相对契合的岗位,既有机械研发等技术岗位,也设置基础服务类职位; 2. 数字化赋能:同时提供纸质手册和二维码入口,便于快速查询与投递; 3. 政策组合拳:现场解读济南市高层次人才扶持政策,形成“岗位+政策”的综合吸引力。 前景:创新模式或成常态化探索 槐荫区人社局表示,此次试点为就业服务创新积累了经验。下一步将以“春风行动”为起点,围绕区域“433”产业体系用工需求,持续完善移动服务、网络招聘等多渠道联动。专家认为,这类场景化服务有望在务工人员流动密集地区推广,为缓解结构性就业矛盾提供新的路径。

就业是民生之本,也是经济发展的重要支撑。槐荫区把就业服务“搬”上列车,看似一次小创新,却说明了对群众需求的更贴近回应。它拓展了公共服务的边界,让服务在旅途中可见、可用、可达。随着这趟“移动就业服务专列”持续运行,人们看到的不仅是一地的实践探索,也是一种公共服务供给方式的改进思路。这种以需求为导向、主动触达的服务方式,值得更多地区参考。