近日小米因SU7代言人选择引发关注。该品牌启用演员舒淇作为形象大使，源于网络用户两年前自发创造的"SU7谐音舒淇"话题。随后有消费者质疑：不具备驾驶资格的公众人物是否适合代言汽车产品？ 从法律角度看，这个问题有明确答案。我国《广告法》并未强制要求代言人必须实际使用商品。《反不正当竞争法》实施细则明确，商品体验包含直接使用与间接体验两种形式。小米在广告中全程呈现舒淇乘坐车辆的镜头，配以"该路，我是坐SU7过来的"的广告语，在法律框架内完成了合规设计。北京大成律师事务所合伙人张律师认为，这种创意处理既遵守法规，又保留了传播亮点，表明了专业团队的预判能力。 市场数据支撑了这一策略的合理性。中国汽车工业协会统计显示，2023年女性购车者占比达34.7%，较2020年提升9.2个百分点。小米的营销考量包含三个层面：通过"谐音梗"实现自然流量转化，借助舒淇的国际形象提升品牌质感，开拓高净值女性消费市场。这与代言人苏炳添塑造的性能形象形成互补，构建起"科技+人文"的双重品牌认知。 不过，汽车作为大宗消费品，公众对代言人的专业关联度期待更高。中国消费者协会2022年报告显示，61.8%的受访者认为"代言人应与产品存在合理关联"。清华大学营销学教授王立新指出，当代营销正从功能诉求转向情感联结，关键在于能否建立消费者对品牌价值的认同。 前瞻产业研究院预测，2024年新能源汽车市场渗透率将突破40%。，各品牌营销竞争日趋激烈。小米此次事件反映出新兴科技企业的创新尝试，其市场反响将为行业提供参考。专家建议，企业在追求传播效果的同时，需坚守合规底线，通过创意设计实现商业价值与社会责任的平衡。
代言人是否会开车，不是讨论的终点。消费者真正关心的是信息是否真实、表达是否清晰、体验是否可靠。对企业而言——流量带来声量——但信任来自边界意识与产品兑现。以合规为底、以体验为本、以用户为中心，才能让一次热议沉淀为品牌的长期价值。