2024年10月，甘肃国际物流集团把JSQ国际班列纳入了图定体系，把其高效运行模式进行了探索。中铁特货物流股份有限公司兰州分公司也积极参与其中。此次特别开行的是2025年的首列JSQ图定班列。这列专列从兰州国际陆港平稳驶出，向乌兹别克斯坦塔什干前进，负载着240台中国制造新能源汽车。列车抵达后将经由霍尔果斯口岸出境。这个新举措为全年跨境物流与外贸产业的协同发展拉开了序幕。每趟这样的“钢铁驼队”，把“中国智造”特别是新能源汽车带给中亚市场。中亚地区是“一带一路”建设的关键一环。JSQ专用车体因其装载量大、成本经济等优势，被看作国产汽车走出去开拓中亚及辐射中欧市场的首选方式之一。它把中国制造业竞争力提升和海外市场需求增长直观展现出来。 这个模式的成功离不开海关特殊监管区域和铁路干线运输的整合。它把集结、报关到跨境运输整个过程都变得精准高效。常态化、高可靠性的物流服务让更多产业资源聚集到了一起。它把“通道经济”转变成了“口岸经济”、“产业经济”。 这个过程中还吸引了相关汽车企业在兰州设立区域销售中心。它让物流枢纽功能升级，从单纯的过路经济变成了落地经济。它不仅仅是搬运货物的工具，更成了产业布局的牵引器、贸易增长的催化剂还有金融服务结合点。 这次首列车是新的开始也是融入“一带一路”的坚定步伐。它把地理区位的优势转化成了实实在在的发展动能和合作共赢的新篇章。通过基础设施硬联通带动规则标准软联通还有沿线人民心联通的生动实践也能看出来这个数字体现得非常好。 截至目前已经累计开行90列JSQ国际班列，超过2.4万台国产汽车被输送到海外市场去了。稳定开行这一列车、运营好一条线还有带动激活一大片产业都是新时代“钢铁驼队”赋能实体产业促进内外联通的缩影。 随着“班列+”生态圈持续完善拓展，甘肃有望在构建新发展格局中发挥更大枢纽节点作用。