国铁广州局把时间定在2月21日这天，农历的正月初五。眼看40天的春运已经走到了第20天，返程的客流一下子变得多了起来。铁路部门早就料到了，把发送旅客的目标锁定在239.7万人次，比去年多了35.9万人次，增幅达到17.6%。这里面特别说到广东地区，打算送走145.2万人，同比增长了20.4%。 与此同时，回到广东的人也越来越多，那天预计有172.8万人次抵达，比前年多了30.6%。广州南站就像是旅客的汇聚点，光是这天到达的就有41.7万人，深圳北站也有34.1万人。为了接住这股客流，国铁广州局没闲着，他们加开了很多趟车，还把一些动车组连在一起开。 他们给旅客开出了3951列的列车计划，里面有696列是临时加开的。这些车主要跑在岳阳、长沙、湛江、潮州、汕头、梅州这些地方往广州和深圳这些热门方向的路上。除了增加车皮的数量，他们还在地铁方面做了调整。从2月21日到23日（正月初五到初七），1、3、5、8、12号线西段和22号线都把运营时间延长了一个小时。 还有个特别提示，为了让夜里到站的朋友走得顺一些，2号线和7号线也延长了运营时间，并且加开了大站快车。特别是广州南站的末班车会开到凌晨两点多。等到了2月24日和25日（正月初八和初九），8号线和12号线西段还会再延长一小时。 除了在路上跑得更顺以外，车站里的服务也升级了。深圳北站把标识弄得更显眼了，一个屏幕能显示4趟车的检票信息；新的智能柜子能帮着找丢失的东西；自助寄件柜还能寄那些不能带上车的包裹。广州南站也在东广场多弄了些路标，方便大家换乘。大家伙儿出门前最好看看这些安排，别耽误了行程。