说起这几天的事儿，真是乱得一塌糊涂。伊朗那边是真下了狠心要报复，特朗普也不甘示弱，“解禁”了那个1920年制定的《琼斯法案》，给这次战事又添了一把火。据央视新闻说，3月18号也就是周三这一天，老美是松了口，宣布给这个法案开个六十天的口子，想把石油天然气这些大家伙的运费降下来。白宫发言人也解释了一下，说这是为了让重要物资更顺畅地流进港口，政府还在努力加强供应链呢。 具体来说就是，以后六十天内，挂外国国旗的船也能跑美国港口之间的运输活儿了。虽说打仗已经打了第三周了，但看起来一点都没有停下来的意思。那天晚上伊朗那边动静也挺大。最高领袖哈梅内伊发了话，说为那个遇害的国家安全委员会秘书拉里贾尼父子默哀，还发誓“血债很快要还”。伊斯兰革命卫队紧接着也下了死命令，警告说沙特、阿联酋还有卡塔尔这几个地方的五个油气设施是合法打击目标，几个小时内就要动手，连卡塔尔拉斯拉凡工业城都给算进去了。 结果话音刚落没几个钟头，拉斯拉凡那边就挨了导弹。另一边利雅得也没跑掉，据说是把利雅得油气联合炼油厂美方的那块地给炸了。另外那边还说，伊拉克境内的美军基地和库尔德武装基地也都被袭击了。这么一来二去的，国际油价又蹭蹭往上涨。基准布伦特原油期货都飙到了109美元以上了，眼看着就要破110美元的大关了。 特朗普这么干能不能把油价给按下来？专家们分析说这就是为了应对油价疯涨的压力才这么干的。《琼斯法案》以前是为了保护美国自己的造船业和航运业才定下来的规矩。规定挺死心眼儿：在美国港口间跑运输的船必须得是美国造的、登记在那儿的、挂着美国国旗；船老板得是美国公民，船员也得是美国人。 虽然这招能让更多外国油轮进来跑趟子拉货（资产管理公司PGIM的首席经济学家Daleep Singh就这么说），不过也有人觉得作用有限。因为现实很骨感：美国大部分炼油厂都是为了炼油中东那厚重的原油才盖的；而美国自家产的主要是页岩油这种比较轻的油。Daleep Singh就总结说：“美国现在运输燃料是容易了点，但根本就炼不出足够的东西来让自己自给自足。” 到了周三晚上，美国有九个海事劳工团体凑到一块儿表示反对。他们认为暂停法案太伤国家安全了，也削弱了军事实力；最关键的是好工作都让外国公司抢走了。这些团体还指出：汽油涨价主要还是看全球原油的成本高低；国内运输这一块就算省下来也没多少钱——一加仑才不到一美分呢！