近日，渤海辽东湾遭遇近年来最严重的海冰灾害。监测显示，港口航道、锚地等关键水域浮冰覆盖率已超70%，局部冰厚达15厘米，对船舶航行安全构成严重威胁。作为承担全国"北粮南运"20%运量的重要枢纽，营口港日均进出船舶40艘次，其中80%运输电煤、原油、化肥等战略物资。
冰期通航不仅考验设备技术，更检验风险意识和协同能力。通过精准预警、科学调度和严格监管，营口海事部门在寒风中守护着航道安全，也保障着重点物资运输。面对日益多变的极端天气，持续提升海上交通管理的精细化水平，将为民生保障提供更坚实的支撑。
近日，渤海辽东湾遭遇近年来最严重的海冰灾害。监测显示，港口航道、锚地等关键水域浮冰覆盖率已超70%，局部冰厚达15厘米，对船舶航行安全构成严重威胁。作为承担全国"北粮南运"20%运量的重要枢纽，营口港日均进出船舶40艘次，其中80%运输电煤、原油、化肥等战略物资。
冰期通航不仅考验设备技术，更检验风险意识和协同能力。通过精准预警、科学调度和严格监管，营口海事部门在寒风中守护着航道安全，也保障着重点物资运输。面对日益多变的极端天气，持续提升海上交通管理的精细化水平，将为民生保障提供更坚实的支撑。