01凌晨警报响，“长远518”轮在大连旅顺外锚地断了船体还进水，8名船员都得赶紧离开这艘船。北海救助局接到警报后立刻行动，“北海救201”轮从旅顺出发，“B-7327”直升机从大连机场起飞。虽然海上风大浪高，两边的力量都飞快地往出事的地方赶。 到了6点20分，情况变得更复杂。船员们发现救生筏被别的货船拖着走，形成了一个很难操作的“三角救援区”。因为这艘船太高了，直升机很难在那里稳定停住。筏上有6个人等着被救上来，船上还有2个人需要转移过去。机组人员赶紧给拖着救生筏的货船打电话让他们把绳子解开，给直升机腾出地方。 “B-7327”在6到7级风、2到3米高的海浪里展开了一场艰难的吊运工作。机长紧紧握着操纵杆控制飞机平稳悬停在海浪上；绞车手用力压住绳子让救生员尽量不晃动；救生员虽然被风吹得全身湿透，还是拼命靠近救生筏。最后绳子被准确地扔进了救生筏里。 机长和绞车手还有救生员一起配合把6个人一个个吊进了机舱。接下来飞机又飞到了“长远518”轮的上空，把最后那2个人也接了回来。 7点33分时，“B-7327”顺利降落在北海救助局大连基地。8个获救船员的生命体征都很正常了，已经移交给海事部门管理了。 虽然当时现场的风浪还在刮着吹着，但所有的人都松了口气——这次海上救援进行得非常成功。