春节假期是旅游出行的高峰期；厦门园林植物园、南普陀寺等热门景区客流量大幅增加，对出租车运营秩序提出了新的考验。此背景下，厦门市交通执法支队思明大队创新执法思路——利用远程视频监控的优势——对重点区域、重点时段的出租车违规行为进行全方位监督。 传统的现场执法方式存在明显局限。在客流密集的景区周边，执法人员难以对所有出租车进行实时监管，而且现场取证耗时长、难度大，往往需要投入大量人力物力。一些驾驶员正是利用这一空隙，采取"挑客"、拒载等违规手段，损害了乘客权益，也破坏了出租车行业形象。 为了破解这一难题，交通执法部门转变思路，充分利用已有的监控资源，开展非现场巡查。2月21日，执法人员在远程视频监控巡查中发现，一辆出租车长时间停留在植物园西门上客区域，多批游客上前询问后该车始终未载客驶离。执法人员随即启动核查程序，通过调取该车的运行轨迹、车载视频和音频资料，发现驾驶员以"太堵了""已经接人了"等理由搪塞乘客，存在明显的长停挑客、拒绝提供载客服务等违规行为。最终，驾驶员熊某被依法处以200元行政处罚。 仅2月22日一天，交通执法支队就查处出租车各类违规问题6起，其中3起涉及无正当理由拒载。这些案件的查处充分说明，远程视频监控技术在交通执法中具有重要作用。相比传统现场执法，非现场巡查具有多上优势：一是大幅扩展了执法的时间和空间覆盖面，使得隐蔽性违规行为无处遁形；二是通过调取客观的视频、音频和数据资料，增强了执法的精准性和说服力；三是减少了对正常交通秩序的干扰，提高了执法效率；四是对违规驾驶员形成了更强的震慑力，有利于规范行业秩序。 交通执法部门负责人表示，这种做法实现了"少干扰、高效率、强监管"的治理效果。这一经验也具有推广价值。在城市交通管理中，充分运用信息技术手段，既能提升执法的科学性和精准性，也能降低执法成本，还能更好地保护乘客权益。随着监控技术的优化和数据分析能力的提升，非现场执法将成为现代城市交通管理的重要方式。
从人海战术到智慧监管，厦门交通执法的实践表明技术创新能提升治理效能。面对多元化的出行需求和服务质量要求——如何平衡执法与企业权益——建立长效机制，仍需政企共同探索。此案例为其他城市解决客运监管难题提供了可借鉴的经验。