最新公布的国家"十五五"民用机场体系规划中，苏州民用机场项目再次落选。这座GDP达2.77万亿元、位居全国第六的经济强市，其长达二十年的"机场梦"再遇波折。目前，在苏州150公里范围内已聚集了上海虹桥、浦东、无锡苏南硕放等7座机场，即将启用的南通新机场将更增强区域航空运力。
苏州机场建设困境，反映了区域一体化进程中地方诉求与整体规划的矛盾。在长三角高质量一体化发展背景下，如何平衡地方需求与区域资源配置——考验着决策者的智慧。未来——随着航空需求增长和交通网络完善，苏州或可在通用航空、货运物流等领域寻求突破，为长三角世界级机场群建设提供独特助力。这不仅关乎苏州一地，更涉及区域协调发展的深层次问题。