作为我国对外开放的重要门户，宁波舟山港2025年交出了一份亮眼成绩单。
最新统计数据显示，该港全年货物吞吐量突破14亿吨，连续第17年蝉联全球港口货物吞吐量冠军；集装箱吞吐量首次跨越4000万标准箱门槛，达到4300余万标准箱，稳居世界第三位。
这一历史性突破背后，是港口基础设施建设的持续发力。
条帚门航道30万吨级扩建工程于去年12月底实现试通航，标志着宁波舟山港核心港区正式迈入"双通道"时代。
该工程的建成使超大型船舶通行能力提升逾50%，有效缓解了港口通航压力，为货物吞吐量增长提供了坚实保障。
港口网络布局的不断完善，为吞吐量增长注入了新活力。
截至2025年底，宁波舟山港集装箱航线总数已达309条，航线网络覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口，构建起辐射全球的海上物流网络。
与此同时，海铁联运发展势头强劲，线路超过110条，业务辐射全国16个省区市，全年业务量突破200万标准箱，为内陆地区货物出海提供了便捷通道。
科技创新与绿色发展成为港口转型升级的双引擎。
宁波舟山港在全球率先开通中欧北极集装箱快航航线，打造了长三角至欧洲最快的海上物流通道。
港口自主研发的智慧系统实现规模化应用，在全球港口中首次成功运用大模型技术于智能闸口系统，显著提升了作业效率。
绿色发展方面，船用液化天然气加注业务取得重要进展，全年加注量位居全国港口前三位，为航运业绿色转型贡献了重要力量。
大宗商品枢纽地位的巩固，进一步彰显了宁波舟山港的战略价值。
面对复杂多变的国际市场环境，港口科学研判铁矿石、原油、粮食等重要货种的市场走势，动态优化泊位和仓储资源配置，确保了国家战略物资运输的安全稳定。
其中，精混矿年作业量首次突破1000万吨大关，充分体现了港口在全球大宗商品贸易中的重要地位。
港口综合实力的全面提升，也得到了国际社会的广泛认可。
在最新发布的全球国际航运中心排名中，宁波舟山港跃升至第七位，较往年实现了显著进步，这一成绩充分反映了港口在全球航运网络中影响力的不断增强。
当前，全球贸易格局正在发生深刻变化，港口作为国际贸易的重要节点，其作用愈发凸显。
宁波舟山港的优异表现，不仅为我国外贸稳增长提供了有力支撑，也为全球供应链稳定作出了重要贡献。
从区域港口到全球枢纽，宁波舟山港的崛起轨迹折射出中国对外开放的深度变革。
其持续突破不仅为保障产业链供应链安全提供关键支点，更以创新实践为全球港口转型升级贡献"中国方案"。
在构建新发展格局的征程中，这座东方大港正书写着更为壮阔的篇章。