2026年3月5日这天，比亚迪集团发了大招，正式把第二代刀片电池和闪充技术给推了出来。他们说这次技术有大突破，经历了500次闪充循环还能通过针刺试验，并且能顶住10倍于新国标要求的底部撞击力。全新腾势Z9GT作为首批吃上螃蟹的车型也跟着上市了。新车给纯电和插混两条路子供人挑，指导价从26.98万一路到36.98万。客户现在下单立马就能享受一年免费闪充服务，还有最多2.5万元的选装额度和3万元的置换补贴。低息政策也给力，最长能给你七年时间还利息。另外4.9万元的贴息额度也是实实在在的。 动力这块特别猛。纯电版的Z9GT续航最长能跑1036公里，插混版虽然纯电续航只有401公里，但综合续航能突破1301公里大关。补能速度也快得吓人，官方数据显示常温下5分钟就能充个差不多满格，9分钟就能完全充饱；就算是在零下30摄氏度的极寒环境下充电，也只比常温多花3分钟左右。 截至2026年3月5日，比亚迪已经在全国各地盖起了4239个闪充站，并且计划在2026年年底把这个数量扩充到20000座。车子是在易三方平台上造的，性能型总功率达到850千瓦，峰值扭矩有1210牛·米。跑起来很快，官方说百公里加速只要2.7秒就能搞定。刹车系统也很到位，用的是碳陶瓷制动盘和前六活塞卡钳。 操控上也有不少花样。车子支持高精度无人智能漂移、圆规掉头还有智能蟹行功能，最小转弯半径仅4.62米。辅助驾驶方面更是上了高科技云辇-A系统和天神之眼5.0系统。 外观方面新增了晶澜灰、峡湾绿、极光紫三种颜色选择；内饰则有熔岩红等配色方案。标配的原厂彩碳内饰套件看起来就很高档，菱形绗缝一体式运动座椅坐上去也很舒服；流媒体外后视镜也能让视野更开阔。 配置上更是应有尽有：舒享副驾零重力座椅让人一上车就想躺平；智能冷暖冰箱能随时变出冷饮热饮；AR-HUD抬头显示更是直接把信息投射到眼前。