在贵阳市云岩区茶店村登高坡组，新铺设的沥青路面在阳光下泛着均匀的光泽，曾经龟裂塌陷的路基、淤塞漫溢的排水沟已成为历史。
这个承载着猫跳河水库移民的村落，因道路年久失修导致"出行难"问题持续多年，每逢雨季便形成"污水横流、寸步难行"的困局，不仅威胁村民安全，更制约农副产品运输效率。
经调查，该路段破损系多重因素叠加所致。
作为上世纪建设的移民安置点基础设施，原有水泥路面设计标准已不适应现有交通负荷，加之贵州喀斯特地貌特有的溶蚀作用加速了路基沉降。
云岩区农业农村局调研数据显示，该路段日均通行农用车辆超50车次，部分区域裂缝宽度达15厘米，地下管网老化率超过70%。
面对群众强烈诉求，区政府建立"三级联动"工作机制：黔灵镇驻村工作组通过"院坝会"收集民意，区农业农村局联合住建部门开展地质勘测，最终形成"道路+管网"一体化改造方案。
特别值得注意的是，项目团队创新采用"以奖代补"资金申报模式，将移民后期扶持政策与乡村振兴专项资金有机结合，确保工程于2024年8月按期启动。
工程实施过程中，施工方严格遵循"四议两公开"程序，在路基处理阶段引入建筑废料再生技术，既降低30%成本又实现资源循环利用。
新建的波纹管排水系统采用分级消能设计，可抵御50年一遇暴雨。
截至2025年11月竣工时，项目不仅提前15天完成，还带动周边37名村民参与务工增收。
"现在运输蔬菜到批发市场能节省20分钟，轮胎磨损也少了。
"村民杨德富的直观感受背后，是区域交通网络的整体升级。
据测算，改造后该片区物流效率提升40%，毗邻的偏坡村示范项目更促成两个村落形成"15分钟便民生活圈"。
云岩区农业农村局局长表示，下一步将建立"建管养"长效机制，计划三年内实现农村公路优良中等率超85%。
一条路的变迁，折射出基层治理的温度和效度。
云岩区通过精准对接群众需求、积极争取资金支持、高效推进工程实施，不仅解决了具体的民生问题，更彰显了"民有所呼、我有所应"的执政理念。
这一实践启示我们，只有真正把群众的急难愁盼放在心上、抓在手上，才能在服务群众的"最后一公里"上交出满意答卷，让发展成果更多更公平惠及全体人民。