新年伊始，粤港澳大湾区低空经济发展势头明显。从跨年夜数百架无人机在夜空中组成图案带来的观赏热潮，到节后迅速切换至物流运营的高效落地，低空经济正加速从“概念”走向“应用”，成为带动区域经济高质量发展的新动能。当前，深圳低空物流已进入常态化运营。位于宝安区的无人机运营中心每天执行数十架次物流飞行，运送各地时效性快递件。除普通包裹外，无人机更多承担生产急需零部件、重要文件等高价值物资运输，航线覆盖深圳、东莞、中山、珠海等城市。高峰时段，多条航线同步运行，低空运输逐步形成网络化、立体化格局。低空经济提速，离不开完整产业链的支撑。深圳作为制造业重镇，供应链与物流体系成熟。无人机制造所需零部件约九成来自周边地区，借助高效配送，从采购到工厂组装、加工、生产，流程可在半小时内完成。新产品研发后，检测场随即开展调试校准，通过验证即可投入运行，缩短从研发到应用的周期。产业链的紧密协同，提升了低空经济的迭代效率。依托产业链优势，大湾区已初步搭建起跨城低空运输网络。深圳宝安至东莞松山湖的生产零部件运输可实现1小时直达；珠海香洲港至东澳岛的海岛物资互送仅需25分钟；中山古镇至江门新会的轻工产品可实现当日往返。航线的开通不仅提高物流效率，也为区域产业协作打开新通道，为大湾区一体化发展提供新的支撑。为深入推动产业发展，深圳前海加快推进低空立体综合交通枢纽先导示范区建设。这项目打造国内首个低空综合立体交通枢纽，为跨境物流、应急救援等商业化场景落地提供技术支撑，也标志着低空经济从单一物流应用向更多场景延伸。产业热度上升也带来人才集聚。无人机航线规划师薛浩然入行两年，已成长为能带队攻坚的骨干力量。他所在团队从最初负责深圳片区规划，逐步拓展到江苏、浙江、上海、海南等全国多地，表明了大湾区低空经济的外溢带动效应。年轻人才的持续加入，为产业带来活力与创新动力。数据显示，广东低空经济有关企业已超过1.5万家，占全国三成以上，形成全国最为集中的低空经济产业集群。在政策支持、产业链完善、人才集聚等因素带动下，广东低空经济产业规模预计到2026年有望达到万亿水平，成为继新能源汽车、集成电路之后的又一战略性新兴产业。
低空经济的快速发展，正重塑区域物流体系与产业生态，也体现出粤港澳大湾区在培育新质生产力上的先发优势；随着技术持续突破、应用场景不断扩大，这片改革开放前沿正加快探索空中立体发展的新路径，为中国经济转型升级提供示范。下一阶段，如何在安全监管与产业创新之间取得平衡，将成为政策制定的重要课题。