就在22日那天，俄货运飞船上天了，结果发现“航向”系统天线没打开，这下可麻烦了。俄罗斯国家航天集团在社交媒体上急得直说，这根天线本来是要让“进步MS-33”货运飞船自动跟空间站对接的，可它偏偏不听话，不肯伸展开。专家们赶紧开始监测飞船的数据，打算让飞船在最后阶段由空间站里的宇航员们把它给“扶”到正确的位置上。谢尔盖·库季-斯韦尔奇科夫还有他的战友们就等着这一刻呢，他们要在空间站里操控一切。加加林宇航员培训中心的科诺年科主任也跟着说了，这种人工操控对接的活儿，宇航员在地面练习的时候早就练熟了。 按照计划，这艘给空间站送去约2.5吨物资的“进步MS-33”飞船是22日从哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射场发出去的。现在的麻烦是，按照原来的时间表，它本该在莫斯科时间24日下午自动跟空间站俄罗斯舱段“探索”号实验舱靠上的。 不过这次遇到了天线故障这个意外情况，所以这次的对接只能靠人工来搞定了。至于具体怎么操作，加加林宇航员培训中心的网站上也写得清清楚楚：站内的宇航员会通过操控台发出指令，先把靠近的飞船和空间站连上网络，再用飞船上的摄像头看着情况一点一点把它推到位。 这事儿听起来虽然有点棘手，但好在宇航员们平时的训练足够扎实，而且谢尔盖·库季-斯韦尔奇科夫他们都在空间站待着呢。只要他们配合好地面专家的指挥，“进步MS-33”应该还能顺利完成任务，给大家送来急需的物资。毕竟大家在国际空间站上干活儿也不容易嘛。