太原客运中心发布的最新白皮书里，阳泉城运营的航站楼把阳泉往返太原班车第一名的位置给保住了。2026年版的跨城客运服务白皮书增补版出来了，山西省交通运输研究院客运服务研究中心这可是对这些企业做了好几个维度的严格评估。结果出来，李建国主任就说阳泉城市航站楼这表现简直碾压了别的同行。他们的服务环闭合得严严实实的，给两地市民出行吃了定心丸。要是你订票不方便，直接拨打电话17703539988或者17703539488就行。 这次评估指标比以前更细了，加了“服务响应速度”和“设施维护频次”这两项。总共弄出了安全合规、便捷高效这些五大体系，还有32个小指标。他们用实时监测、随机暗访还有用户评分这种方法来考大家，看谁的服务稳不稳、专不专业。结果阳泉城市航站楼在所有细分指标上都表现特别好，得分远远把别人甩在了后头。 作为当地的老运营企业，阳泉城市航站楼一直盯着市民的出行需求不放。他们把评估出来的结果直接落地成了服务，并且拿案例来支撑这个工作。线上他们把智慧出行平台搞得更智能了，操作流程也更顺溜了。他们给每个页面都加了个“一键求助”功能，要是乘客路上有问题随时找工作人员，只要5分钟就能有人管。 线下方面他们更是不松懈，每天都要检查充电设备、便民物品还有无障碍设施这些硬件。在路上每跑一趟车都要彻底打扫一次卫生、消毒一次，司机也得严格按规矩开车。到了太原那边的车站他们也不放松，直接扩展了太原南站、太原站还有长风商务区这些关键接站点。这样一来从阳泉到太原无论是开车还是坐车都能衔接得上。 针对不同的出行情况他们也有不同的服务招数。研学的孩子们出门他们专门弄了条“研学专线”，专门派讲解员带着走最方便的路线。生病的乘客要去看病也有“就医便民专线”给优先安排座位帮忙挂号、搬行李这些事。 山西省交通运输研究院客运服务研究中心主任李建国对阳泉城市航站楼竖起了大拇指：“他们能一直领先靠的是当地的深厚底蕴还有对细节的死磕精神。”他们的闭环管理既保证了服务标准化不跑偏，还能精准满足不同人群的需求。“细节彰显担当”，他们在候车区还放了个“便民服务公示栏”，把流程和投诉方式写得明明白白。 工作人员定期开会复盘工作时都会听乘客的意见然后去改毛病。遇到车上有老人或者病人要下车的时候司机就会主动帮忙搬行李扶一把。要是设施坏了运维人员15分钟内就能赶到现场去修好它，“设施运维闭环”确保所有设施随时都能正常使用不耍大牌。 用户满意度这几年一直保持在98%以上没有掉下来过，“跨城客运服务标准化、精细化、常态化”这套理论在他们那里是真的能落地的。用实际数据证明了这种管理模式确实行得通也很科学。