大家好，今天想跟大家聊聊关于外卖骑手的事。这事儿说起来其实挺有意思的，外卖骑手是那些高学历人士的一个退路呢，还是他们在城市中的新机会呢？我们得从几个方面来看这个问题。 先说说骑手这个职业，对于刚毕业找不到工作的人来说，简直是个新航道。每年都有20%的新增求职者面临着“毕业即失业”的困境，公司招聘时动不动就要求工作经验，线下岗位又因为疫情缩水严重。但外卖平台呢，这几年一下子放出了04300万个骑手的岗位，让人感觉“先上岗、再谈理想”成了可能。 你看啊，早期的时候外卖平台为了吸引流量可是舍得砸钱的，“冲单王”一个月拿两三万的截图在朋友圈里刷得满天飞。大家看着时间自由、收入还很高，年轻人哪能坐得住啊？“送外卖”这三个字一下子就从底层代名词变成了高收入符号。 再看看每一张订单背后的城市生活吧。白领们在办公室点了午餐等着外卖小哥送过来，他呢在小区门口接过餐盒往回赶。这个城市的节奏就是被外卖系统这么悄无声息地缝合起来的。对于消费者来说这是30分钟的便利；对于那些失业者来说这就是被城市重新需要的证明。 说到这里你可能会好奇了：真的有那么多大学生甚至研究生跑去送外卖吗？确实有人做过抽样调查发现：在300万骑手里头有24.7%拥有大专以上文凭呢！这其中还有17万人是本科生、985和211的学生甚至是研究生。这数字跟前几年比起来确实高了不少。 这事儿咋看都挺魔幻的吧？其实折射出了求职市场的残酷现实：高学历被迫下沉，并不是他们选择的结果，而是一种生存策略啊！ 咱们再来聊聊工作门槛这件事儿。外卖入职门槛本来就不高：会扫码、会看导航、能扛住风雨就行。“本科”跟“初中”在这儿也没有多少门槛区别了。 但问题在于当家长眼里的“天之骄子”真的骑上电动车送外卖的时候舆论的反应可不一样了！大家觉得这书不是白读了吗？这种叹息背后其实是城市岗位稀缺的残酷真相啊！ 那高薪水到底是怎么来的呢？其实很简单啊——骑手收入就等于接单数乘以提成。 为了多送一单他们吃饭时间都能压缩到5分钟甚至更短；午休时间也压缩到3小时；再加上高温、暴雨、交警贴条这些事儿一样都没少遇上。 所以说“如果你愿意拼命也能月薪过万”——这句话背后其实是平台用算法把时间切割到了分钟级，也是骑手们用身体去丈量城市每一条街巷换来的结果。 说到这儿我倒觉得我们能从外卖行业里学到不少东西： 第一堂课是选择没有高低贵贱之分只有你愿不愿意为之付出；第二堂课是城市岗位缺口越大我们越要拥抱多元的出口；第三堂课是保留学习力才能在风口切换时再次起飞。 大家别以为只有白领才值得尊重啊！外卖没有解决所有问题却悄悄拆掉了“学历=高薪”的绝对等式。下次路过街头看到那位骑着电动车飞驰而过的骑手时别忘了给他一个微笑或者点头说声谢谢！因为他把城市的节奏递到了我们手里也让我们相信努力的人值得被世界温柔以待！