1月20日在瑞士达沃斯，美国财政部长贝森特给欧洲划下了红线。在那个场合，他把格陵兰岛问题和美国的全球领导力紧紧绑在一起，声称掌控这里是“美国领导力的体现”，还说这关乎国家安全。贝森特警告欧洲不要动关税报复的念头，同时重提欧洲在防务和药品定价上长期“搭便车”的说法。这让中国社会科学院美国研究所的研究员刘卫东觉得，这些话是想把欧洲逼到墙角。美国政府显然是想用军事和经济手段堵死欧洲和美国博弈的路，逼他们让步。 同一天，美国贸易代表格里尔也在那边给关税威胁辩护，说这是合理的。刘卫东分析说，这背后其实是为了配合国内的政治议程，对外摆出一副“志在必得”的架势。所谓“搭便车”，说白了就是想让欧洲在格陵兰岛问题上多掏钱。就在贝森特说话的时候，欧洲议会也冻结了跟美国谈好的贸易协议批准程序。大家都看出来了，这是欧盟对美国的第一波正式反制信号。 面对美国的步步紧逼，欧洲其实手里有不少筹码。首先，他们可以在关税上对等还击；其次，美国在很多关键产品上离不开欧洲的供应链；再者，美国的大企业在欧洲市场混得风生水起，欧盟正好可以用监管的手段来反制。 达沃斯论坛上的这次交锋把美欧之间的复杂矛盾摆在了台面上。美国想用极限施压的办法获取最大利益，这不仅伤了双方的和气，还可能迫使欧洲重新考虑跨大西洋关系。接下来的博弈会涉及经贸、科技、安全甚至价值观这些领域，这对全球格局的影响可不小。