大家去成都坐地铁，夏天经常会遇到进出站“冰火两重天”的状况，其实地铁环控系统一直是个大问题。这次成都轨道集团在大源站搞了个新实验，试点了全国首个动态环控标准。这个标准能让空调自动调节温度，再也不用一直开着固定的模式了。车站里布置了15个高精度传感器，把外面的温度、湿度、还有二氧化碳浓度这些数据给收集起来，实时传到系统里。系统就根据这些数据去调控空调设备，给不同的区域提供合适的温度。现在大家去大源站感受一下，“多变”变成了“渐变”，再也不会突然一冷一热了。 成都轨道集团的人给记者介绍说，“动态环控”就是根据天气和人流情况来改变环境温度，给乘客提供更舒适的体验。这次测试效果还不错，制冷季节能率达到了31.02%，乘客的热舒适满意率也达到了国家二级标准。记者杨帆还说这个方法能在降低能耗的同时提升出行体验。 成都这个创新挺厉害的，不仅解决了地铁里的冷热问题，还能给大家带来更好的出行环境。相信以后其他城市也能学习借鉴一下这个经验吧。