近日，黔北地区遭遇入冬以来最强低温凝冻天气；气象数据显示，遵义市境内多个县区气温持续在零度以下，其中桐梓县黄莲乡等海拔1700米以上地区最低气温降至零下5摄氏度。受低温影响，G352张巧线、S102贵溪线等国省干线出现不同程度路面结冰，部分路段积雪厚度超过3厘米，给即将到来的春运高峰公路通行带来压力。 面对突发情况，遵义公路管理局于1月19日紧急启动交通行业四级应急响应。该局应急指挥中心负责人介绍，本次处置重点抓了三个环节：一是与气象、公安、执法部门建立实时信息共享机制，路况信息每30分钟更新一次；二是在27个重点路段提前布置抢险力量，对黄莲乡等高海拔区域实行“一点一策”管控；三是投入专业除冰设备42台套，对桥梁、陡坡等易结冰路段提前撒布融雪剂。 截至1月20日中午，经过连续36小时作业，正安县桴焉镇至庙塘镇段、湄潭县茅坪镇至新南镇段等主要干线已恢复通行。监测显示，桐梓县黄莲乡境内约8公里路段因低温持续，冰层反复凝结，抢通仍在进行。现场抢险队长王建军说：“该路段平均海拔超过1700米，夜间降温快，机械除冰效果受影响。我们正采用人工破冰与融雪剂配合的方式，昼夜施工。” 值得关注的是，此次应急保障强化了技术支撑。公路管理局首次启用“凝冻预警智能监测系统”，在12处重点路段布设温度传感装置，路面温度接近冰点时自动预警。同时与气象部门联动，通过导航软件实时推送管制信息，仅1月20日上午就向过往车辆发送警示信息1.2万条次。 据贵州省交通运输厅最新研判，本轮低温天气将持续至1月25日，与春运启动期重叠。为此，遵义市已成立由分管副市长牵头的联合指挥部，统筹调度全市应急资源。公路管理部门表示，未来三天将完成全部储备物资检修和补充，并加密农村公路巡查，保障返乡群众“最后一公里”通行安全。
低温凝冻天气直接考验公路应急保障能力；此次遵义公路管理局的应对，通过预案前置、科学调度、部门协同、物资与装备保障等措施，尽量降低了恶劣天气对交通出行的影响。也提醒我们，在极端天气更频繁的背景下，公路管理部门还需持续完善应急体系，强化预防性处置和预警能力，并与有关部门形成更紧密的联动机制，提升整体应对效率，更好保障群众出行安全和交通运行秩序。