随着地铁网络不断扩展，站点周边的非机动车停放问题日益突出。历城区辖区内地铁及云巴站点众多，但长期存非机动车乱停乱放、停车位紧张、交通秩序混乱等现象，既影响市容市貌，也威胁市民出行安全。 针对这个问题，历城区城管委办公室近日全面启动地铁站周边非机动车停放专项整治，以精细化管理、全链条推进、长效化落实为核心，实现从被动应对向主动治理的转变。 在增加停车供给上，历城区充分利用桥下空间、闲置空地、道路边角地等资源，科学增设非机动车停车泊位，并通过清晰的分区标线引导市民有序停放。区城管部门对全区站点停放需求进行了全面调研，近期将重点推进山东大学、祝甸、七里堡、凤凰北路、邢村立交桥西等重点站点的停放区域扩容。同时部分区域增设充电设施，深入提升服务便民程度。 在秩序管理上，历城区建立了分级管理制度。根据各站点出入口数量、日均客流量等因素进行科学分类，制定差异化管理方案。高峰时段安排专人定点值守引导规范停放，平峰时段通过动态巡查及时整理乱停车辆，确保站点周边秩序可控。 共享单车的规范管理也是重点内容。历城区加强投放管控与动态调度，及时清运堆积车辆，杜绝乱堆乱放。春节以来，全区累计劝导规范停放非机动车4600余辆次，清理淤积共享单车1100余辆，整治成效显著。 这些举措改善了地铁站点周边的交通秩序，更反映了城市管理从粗放向精细、从被动向主动的转变。通过科学规划、精准施策，历城区正在探索既能满足市民出行需求、又能维护城市形象的可持续发展之路。
城市治理的成色体现在人们每天经过的站口与街角。把非机动车停放这件事管好，本质上是在提升公共空间使用效率、守住安全底线、回应群众关切。历城区以站点为单元推进精细化整治，既改善当前秩序，也为构建便捷、绿色、可持续的城市出行体系打下基础。下一步需要坚持常态化治理与社会共治并行，才能让"方便停、停得齐、走得顺"成为城市公共服务的稳定体验。