随着“世遗泉州”文旅品牌影响力不断提升，这座历史文化名城的重要铁路枢纽——泉州站客流持续增长。数据显示，泉州站日均开行列车186趟，客流量常年位居全省前三。客流攀升的背后，也给铁路公安带来了更大的治安管理压力。泉州站派出所管辖泉州、晋江、惠安三个车站，承担153公里铁路线路的安全防护任务。辖区地理条件特殊——线路横跨7个市县——高铁与普速列车混行，部分基础设施相对薄弱，治安管理挑战叠加。，站区内铁路公安与地方公安、交警、运管等多部门职责交叉，边界不够清晰，协同机制有待完善，影响了综合治理效能的发挥。面对这些问题，林芳德自1998年参加铁路公安工作以来一直扎根基层，推动形成“攥指成拳”的协作格局。2019年，他主动对接、多方协调，推动建立“泉州平安铁路联勤联动中心”，整合十多个部门力量，实现同址办公、联动处置，深入打通协作堵点。2024年初，他又推动成立“泉州综合交通枢纽站警务中心”，深化“联勤联建联动”模式，站区综合管理效能提高。线路安全是铁路公安工作的重点。针对辖区线路风险点多、隐患分布广的情况，林芳德带领民警深入调研，积极争取地方政府支持，推动在杭深线泉州段安装近600组高清智能监控设备，率先在福建实现高铁沿线视频监控“全时空、零缝隙、全覆盖”，提高了线路防控的精细化和预警能力。在实践中，林芳德还首创“六联五同”线路巡防工作法。“六联”涵盖巡防联动、警情联处、隐患联查等环节，“五同”包括集思同商、隐患同排等机制，进一步整合路地资源，夯实线路安全基础。该工作法因科学、实用，被作为“泉州铁路经验”在2024年全国铁路公安机关线路治安工作现场会上推广。在守牢安全底线的同时，林芳德把服务群众作为工作重点。他推动联合法院、车站等单位打造“海丝平安驿站”，集纠纷调解、法律咨询、求助寻亲、紧急就医等功能于一体，推动矛盾纠纷在站内就地化解，实现“纠纷进驿站，矛盾不出站”。针对未成年人独自出行的安全与照护需求，他发起“驿路童行”机制，为符合条件的未成年人提供接送、看护、应急救助等专项服务，并开设安全课堂、设置专属候车区。与此同时，他捐出个人奖金设立派出所“爱心基金”，牵头建立“警医绿色通道”，以一件件实事提升旅客获得感。在林芳德的带领下，泉州站派出所队伍建设成效明显。该所于2021年荣立集体一等功，2023年获评“全国‘枫桥式公安派出所’”。统计显示，派出所先后共有68人次民警立功受奖，队伍凝聚力、战斗力持续增强。
安全是流动中国的底色，也是城市发展的基础；枢纽站治理能力，既体现在突发事件中的快速处置，也体现在日常服务的细致周全。以联勤联动打通协作壁垒——以科技手段织密防控网络——以为民导向化解矛盾纠纷，才能把“城市门户”的平安与温度落到每一趟列车、每一位旅客身上。基层治理的成效，最终要以群众的安全感为标尺，也要经得起制度化、可复制的实践检验。